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媽媽帶著女兒開貨車已堅持4年 最大心願能在杭州安家

在杭州, 42歲的張小雲是為數不多的貨運女司機之一。 更特別的是, 她的副駕駛上常常還載著6歲的女兒, 這也成為杭州貨運圈裡一個特別的畫面。 4年前, 女兒苗苗成為母親的“跟車員”。 最近4年來, 每逢節假日和週末以及下午放學後, 母親常常帶著苗苗跑貨運。 (圖片來源:銳圖)

女兒苗苗出生以後, 張小雲並沒有把孩子送回老家當留守兒童, 而是選擇做全職媽媽, 將女兒慢慢養大。 2014年, 待苗苗稍微長大後, 張小雲就待不住了, 兼職幹起了貨運司機。 “父母年歲已高, 再加上又要幫其他親戚帶孩子, 所以沒辦法幫著照顧苗苗”,

為了盡可能多的陪伴孩子, 張小雲就選擇帶著女兒一起跑貨運, “拉著孩子跑貨運實屬無奈之舉”。 (圖片來源:銳圖)

張小雲覺得開貨車拉貨相對來講比較自由, 就咬著牙將這一行進行下去。 週一到週五, 每天早上送女兒苗苗去上學後, 張小雲開始跑貨運, 下午四點準時來到幼稚園接孩子。 和別的家長騎電瓶車、開轎車接送孩子不同, 張小雲每天都是貨車接送孩子。 張小雲家中共有一兒一女, 如今大兒子在浙江嘉興上大學。 (圖片來源:銳圖)

接走女兒後, 張小雲常常還會在附近跑一單貨運再回家。 圖為張小雲快步拉著孩子朝貨車方向走。 下午四點之後, 以及週末和暑假寒假裡, 6歲的苗苗就會成為一名“跟車員”,

一直跟著媽媽滿城跑。 (圖片來源:銳圖)

夏天是最難熬的時候, 因為太熱, 苗苗躲在車上吹空調, 但常常因為路程太遠, 陽光太烈, 開著空調也會流汗, 不過再苦再累, 苗苗臉上總是掛著笑容。 (圖片來源:銳圖)

作為一名貨運司機, 張小雲需要裝卸貨物, 她選擇的貨運跟普通的快遞不同, 大部分是大件物品。 從駕駛室下來後, 瞬間變成一名漢子, 搬運的速度不比男子差。 (圖片來源:銳圖)

在杭州貨運市場裡, 張小雲和女兒成為市場裡家喻戶曉的“搭檔”。 裝卸貨物時, 苗苗有時會為媽媽加油助威, 有時也會安靜地跟著媽媽。 (圖片來源:銳圖)

母親在忙碌時, 苗苗也幫不上忙, 只能一個人在貨車裡獨自玩耍, 不給母親添亂。 (圖片來源:銳圖)

裝載好貨物後,

張小雲開車送貨。 在張小雲車上放著很多帳單, 多年來, 張小雲積攢了一些固定的客戶, 也會在互聯網平臺上去搶單, 一些客戶反映, 業務上, 張小雲並不比男司機差。 (圖片來源:銳圖)

“做這行沒有節假日”, 即使週末, 女兒也會整天跟著媽媽, 有時孩子累了就睡在車上。 張小雲則不停接單跑單, 每個月能有6000元左右的收入。 (圖片來源:銳圖)

忙碌了一天, 晚上回到家中, 張小雲一般都會等老公回來後一起吃飯。 但由於老公常常回來較晚, 怕孩子餓著, 張小雲會提前給孩子和自己煮一碗麵條吃。 目前, 張小雲一家人和另外一個親戚, 租住在一套兩室一廳的房子內, 堅強努力的張小雲和老公都想著能在杭州買房安家, 但這兩年,

杭州房價飛漲, 讓他們買房的夢想變得更困難了些。 (圖片來源:銳圖)

張小雲年輕時也是一位美女。 這些年, 因為跑貨運, 風吹日曬, 皮膚變得黝黑。 手機裡自己的照片很少, 這張拍攝於2016年的照片, 看上去比現在年輕很多。 (圖片來源:銳圖)

如今, 40多歲的張小雲頭頂長了很多白頭發。 生活和工作的壓力都較大, 讓她比同齡女子要辛苦很多, “看看女兒的笑臉就感覺又有了動力。 ”(圖片來源:銳圖)

張小雲說自己學歷低, 沒有太多選擇, 只能繼續幹物流和貨運, “但我不會氣餒, 繼續在這個城市打拼, 為了能給孩子更好的未來。 ”(本組圖片拍攝於2018年5月, 圖文均為“銳圖”原創作品, 未經授權, 嚴禁任何形式轉載, 侵權必究!)

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