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油价8月还要涨!8月或进入8元时代,车主:外资加油站快来吧!

油價8月還要漲!8月或進入8元時代, 車主:外資加油站快來吧!

隨著汽車市場的不斷發展, 國內汽車保有量也在持續增加, 汽車現如今已經成為了一個非常普遍的代步工具。 隨著國內汽車數量的增多, 隨之而來的一系列問題都暴露出來了, 不僅僅是交通擁堵, 交通事故率增加, 全球能源問題也越來越緊張, 燃油問題已經成為燃眉之急。

而燃油對于廣大車主來說, 確實是個剛需產品, 畢竟現如今大多數家庭使用的還是燃油汽車, 雖然傳統車企也正在轉型朝著新能源汽車發展, 但是一時半會還不能完全替代燃油汽車。

而油價問題, 則是廣大車主所關心的問題, 國內燃油市場基本上是被中石油和中石化兩家大型企業所壟斷, 雖然有一些像殼牌的加油站, 但是這些加油站實在是太少了, 根本無法普惠到每位車主。

而被國內中石油、中石化所占據的燃油價格, 一直是跌少漲多, 小降之后又是迎來一波大漲, 很多車主為了每月的燃油費用也是愁的不行, 汽車很多人都能夠買得起, 但能不能用得起就不一定了。 很多網友也在抱怨, 為何中石油、中石化油價一直上漲, 以后不讓大家伙開車了嗎?

截止到本月最后一次油價調整, 今年油價已經漲了8次之多, 像92號汽油就漲到了7.4元/L;95號汽油就漲到了7.7元/L;據悉本月20號之后, 油價還會迎來一次調整,

按照中石油和中石化的慣例, 這次油價可能會要猛漲一次, 油價也很有可能超過8元/L, 徹底讓油價進入8元時代。

對于中石油、中石化油價上漲的問題, 雖然很多車主都在抱怨, 但是也得對中石油、中石化多一些理解不是, 畢竟人家每年都會虧損, 就是不知道虧損到哪里去了。 或許是將資金全部投入到石油的提煉中去了吧, 畢竟國際上燃油提取效率都在80%以上, “兩桶油”的效率才剛剛60%, 如果技術上能提高, 油價漲一些也就無所謂了。

雖然我國已經打開對外資加油站的限制, 但是區區幾千座的外資加油站, 對于國內的燃油市場來說, 無異于杯水車薪, 油價能不能下來, 就看看今后的燃油市場怎么發展了。

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