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混了多年终于停产了!靠“坑蒙拐骗”卖了8万辆,网友:停产没毛病!

混了多年終于停產了!靠“坑蒙拐騙”賣了8萬輛, 網友:停產沒毛病!

隨著汽車市場的發展, 國產車中也有很多汽車品牌隨著汽車市場的快速發展, 而不斷前進, 像長安、長城、奇瑞、吉利等等國產品牌的發展都很快。 但是大浪淘沙, 站在原地不動, 或者進步比較慢的品牌, 只能被拍在沙灘上。

而東風裕隆的一款納智捷大7, 近日宣布停產了, 這款車在推出之后, 納智捷大7銷量也達到了7萬輛。 很多網友都表示, 納智捷大7就是靠著坑蒙拐騙才賣了7萬多輛, 其實質量爛了一匹, 除了家里有礦才敢買它。

其實納智捷大7在國內的口碑非常不好,

就連二手車販子都不敢隨便入手它, 可想而知這款車能差到什么地步?首先就是這款車的保值率在國內至少排名1000開外, 新車只要入手, 即便是第二天賣掉, 其價格也會掉下去三分之一!而據統計, 這款納智捷大7第一年保值率只有68%。

如果單單是保值率低, 這還可以理解, 但是其價格定位也太高了, 當然不否認這款車的造型非常大氣, 但是價格定的與其質量并不符合, 這就讓人想到了觀致汽車, 但是觀致汽車定價高, 人家質量好啊。

當然, 這款車的質量也并不咋地, 網上投訴率最高的應該就是這款納智捷大7了, 小毛病不斷, 大毛病也很多, 整個車子上下就是個矛盾結合體, 像什么天窗漏水、變速箱異響、變速箱漏油、發動機拉缸等等問題,

這些質量問題讓二手車販子都感到頭痛, 就更別說普通的消費者了。

而且最重要的一點就是其4S店的服務態度實在是太差了, 面對車主的投訴維修等一系列問題, 讓消費者感到深深的無力。 前段時間一位大7的車主因為變速箱問題去4S店維權, 沒想到直接被4S店工作人員拒之門外, 碰了一鼻子灰, 準備把這款車賣掉, 沒想到二手車販子竟然以各種理由拒收。

這款納智捷大7停產倒也是預料之中的事, 要質量質量不行, 要保值率沒有保值率, 定價還死高, 售后服務還不行, 曾經靠坑蒙拐騙賣7萬多輛終究耐不住時間的檢驗, 網友:停產沒毛病!

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