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公交车老年卡该不该取消?为什么越来越多地方取消了免费乘车

公交車是每個城市都必不可少的交通工具, 很多人每天上下班, 出門買菜購物等都離不開公交車, 經常看到很多老大爺老太太擠公交車, 清脆的一聲“滴~老年卡”免費乘車想去哪兒就去哪兒, 很多超過65歲的老人都辦理的免費乘車的公交卡, 但是隨著老年卡的普及, 越來越多的矛盾也開始爆發了。

首先就有人說, 很多老年人都在早晚高峰期出門, 越是上班族上下班、學校孩子上下學的高峰期, 乘坐公交車的老年人就越多, 本來就擠, 在上來很多的老年人, 很多人都非常不滿。 早上就算了, 剛起床有精力,

晚上下班累的不行, 還要跟老年人擠公交車, 還要讓座, 累一天也撈不著坐著。

什么?不讓?越來越多的讓座矛盾讓你不得不讓座, 道德捆綁讓很多人咬牙切齒地讓座, 關于讓座的爭吵三天兩頭上新聞, 很多人都表示很無奈, 打又不敢打, 罵又罵不過(或者罵得過不好意思), 到頭來挨了打挨了罵, 座位還是讓出去了。

讓座的初衷是什么?老弱病殘孕身體不便讓座理所應當, 但是現在的情況是啥?只剩下老了, 很多老年人身體壯著呢, 打人的時候虎虎生風, 罵人的時候上躥下跳, 上了一天班的上班族一點兒不愿意動彈, 還是得給這些精壯的老年人讓座。

小編自己就有過胳膊斷了吊著胳膊被迫讓座的慘痛經歷, “胳膊斷了就不能站著了?這么年輕力壯的時候,

一只胳膊握不住扶手?”這都是親身經歷的事情, 平時自己也是樂于讓座的年輕人, 但是經歷這些事情后, 看待問題的時候再也不會像以前那樣單純了。

很多地方的公交資源本來就緊張, 再加上免費乘車不看時間段的不合理占據公交資源, 很多地方都是怨聲載道的, 不過也有很多地方以及開始積極落實政策了, 比如乘車補貼和分時段限免乘車, 這樣的話既能解決問題, 又能保障老人應有的福利政策, 所以, 你們覺得老人卡該不該取消呢?怎樣的政策更合理呢?

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