探索宇宙：除了能源，星际导航技术更是致关重要！

理論上， 只要飛船有燃料， 無論它離開地球有多遠， 它最終都能飛回地球。 地球并沒有什么特殊的力在作用， 使得遠離地球的物體無法返回。 要知道， 遙遠星系發出的光走了100多億年， 最后還是能夠到達地球。

在人類數十年的航天活動過程中， 我們目前去過最遠的地方是月球， 并且去了之后可以安全返回。 除了近地衛星和飛船之外， 最近一次返回地球的人造物體是日本的隼鳥號探測器， 它把小行星樣本帶回了地球。 NASA的奧西里斯號（OSIRIS-REx）正在飛近貝努小行星， 計劃在2023年帶回小行星的樣本。

除此之外， 雖熱人類向更為遠離地球的地方發射了大量的無人探測器，

但出于成本考慮， 這些探測器都是一去不復返的。 例如， 好奇號火星漫游車會一直在火星上工作直至報廢， 兩艘旅行者號飛船朝著星際空間飛行不再返回。 再過十幾年， NASA將計劃實施載人登陸火星任務， 到時將會把人送上火星， 并使他們安全返回地球。

此外， 如果從宇宙尺度來考慮這個問題， 將會有不同的答案。 因為宇宙空間正在膨脹， 使得距離地球大于140億光年的天體都以超光速遠離地球， 這意味著在那之外的任何物體， 就算是光， 也無法傳播到地球上。

大家可以計算一下， 目前一艘宇宙飛船上燃料所能支撐的時間， 搭載的生命支持系統， 食物所能支持的時間，

人類在幽閉空間所能承受的時間， 再計算一下這個時間中， 飛行器所能運行的距離， 就是人類離開地球能回來的距離極限。

以人類已經掌握的科學， 能量使用化學能、飛行靠線性運動、速度局限在第三宇宙速度、壽命局限于人類肉體壽命、能量補給局限于食物， 我們相當于把自己囚禁在一個囚籠中， 始終無法遠離地球去探索宇宙世界。 要想突破局限， 就要在以上幾個領域下功夫。

還有宇宙飛船的儲備能量、飛行能力和它的導航能力。

現階段儲備能量當然是核原料， 要計算出返回的里程設定雙倍的能量， 最好是多攜帶一些核原料。 飛行能力時速接近光速的15%， 這是一個保守穩定的速度。 動力引擎要預備兩臺， 一臺工作一臺休息，

輪流起動， 以防萬一， 最好是再預備一臺。 否則， 路途遙遠， 機器出現疲勞故障是非常危險的， 走得太遠返回無望。

第二點是導航能力， 沒有導航系統會迷失方向。 星際導航不同于地球上的衛星導航， 宇宙飛船離開地球， 衛星導航不起作用， 導航技術升級改用星際導航， 星際導航隨著空間的延伸， 沒有參照物也是一個問題， 依靠地球遠程指揮系統， 電磁波傳遞信號按1個宇宙單位8分鐘計， 幾十億公里或是1光年的距離， 地面指揮跟不上， 完全依賴宇宙飛船獨立的導航系統， 飛船能夠找到目標并能夠返回。 所以說， 宇宙飛船離開地球多遠能夠返回， 星際導航技術是致關重要的。

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