眾所周知， 我國有著許多風景如畫的秀麗河山。 但是凡事有利弊， 這些大自然鬼斧神工的恩賜， 也成為我國各地進行密切交往的巨大阻礙。 尤其是我國東部沿線有眾多浪漫遼闊的海峽， 但是這些海峽也嚴重阻礙了沿海城市之間的交流。
以渤海海峽來說， 它阻隔了我國煙臺和大連兩座城市的交流和發展。 其實從地圖上我們就可以看到， 本來相隔不遠的兩座城市， 卻只能遙遙相望。
隨著現代科技的發展， 交通運輸方式也越來越便利。 此前我們也想過用各種方式加強煙臺和大連之間的交流。
于是， 專家經過各項考察和推敲之后， 2015年， 我國正式通過了從煙臺到大連海底隧道的施工方案。 我國將要花費2600億， 修建一條長123公里的全封閉的鐵路海底隧道。
相關人士介紹稱， 煙大海底隧道工程規模超越三峽工程， 決定將在2020年正式開工， 預計將要花費十年的時間才能建成。 我國這項煙大海底隧道建成后， 將會遠遠超越日本54公里長的青函海底隧道， 成為世界上最長的海底隧道。