在國內， 緊湊型家轎和SUV車型才是車市的主流， 一般很少有國產品牌敢“挑戰”C級轎車， 而很多“嘗鮮者”往往以“涼涼”的結局收尾。 比如今天要說的這款東風A9。
作為國產轎車觸及“天花板”的作品， 東風A9在國內的銷量雖然不高， 但知名度還是非常不錯的， 畢竟國產車壇中的C級轎車也就那么幾款， 屈指可數。
而東風A9的“出身”還是挺有看點的， 它源自雪鐵龍C6的平臺， 連發動機都跟C6用的同款1.8T引擎， 底盤保持了法系車一貫的高水準， 操控性能良好。
且外觀部分， 東風A9也花了心思， 整體造型猶如德系車一般沉穩、大氣， 扁平的設計看上去有“寬體”效果，
至于內飾， 乍一看還以為的大眾輝騰出新款了， 大量木紋飾板和鍍鉻包邊的元素搭配中控大屏和懷表鑲嵌， 給整車內飾檔次感帶來了不小的提升， 而且它保持了C6的2900mm的超長軸距， 內部空間表現也值得稱贊！
如果把車標遮住， 單論氣場， 東風A9是不輸5系、E級和A6L的， 只不過這車標掛在A9之上， 還是略顯“掉價”， 況且17萬多的起售價買個國產車， 也的確不太劃算， 即使優惠后15萬的價格， 也還是貴了點， 想必， 這也就是它月銷23臺， 半年銷量也才181臺的主要原因了！