網約車的出現無疑為大家的出行帶來了很大的方便， 出門前預約好， 出門就可以直接出發了， 根本不用擔心打不到車的狀況發生。 在各個網約車的激烈競爭下， 滴滴憑借補貼的大力優惠， 成為了網約車的領頭羊， 不過老大也是真的不好當。
前段時間空姐遇害事件， 司機尾隨事件的爆出， 使得很多滴滴用戶都質疑滴滴平臺。 這無疑給滴滴帶來了很大的打擊， 為了能順利度過這一難關， 滴滴立馬出臺了相關的整改措施， 之前只要司機手續齊全就可注冊滴滴司機， 整改后司機的審核更加嚴格，
之后滴滴又宣布新的政策， 平臺對司機的抽成從25%提高到30%， 看起來只提高的百分之五， 但這卻是總價的30%， 對于司機來說雖然聽起來一天只少了二三十塊， 但積少成多， 一個月就會少收入一千來塊。 滴滴新政策的出臺雖然稍微打消了部分用戶的質疑， 但也順利地逼走了一部分司機。
滴滴一直致力于解決中國人民的出行現狀， 但新政策的出臺無疑讓乘客和司機離滴滴越來越遠。 希望滴滴能夠越來越完善成熟不負眾望吧。