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农民发火了:摩托车不让骑,电动车也不让骑,难道去哪都步行?

【注:本文由〖汽車辣評師〗作者獨家原創作品, 禁止轉載。 否則一律舉報

導語:現在交警部門對于車輛的查屬情況, 可謂是異常的嚴格。 對那些違規的小汽車, 監管力度從來都沒有松懈過。 現在對電動車這一類, 也慢慢的嚴格了起來, 因為該車輛也是造成道路秩序紊亂的罪魁禍首, 所以交警才會這么的大力來遏制。 不過對于該車輛數量的暴減, 許多人們都不愿意了, 為何會這樣呢?我們就前去了解一下狀況吧。

1、首先, 對于這個決策, 那些車主司機是高興的。 因為沒有了這些電動車, 他們的出行更加暢行了。

因為有時在路口等紅綠燈時, 汽車前面都被這些電動車所插足了。 這可是把后面的司機急壞了, 好不容易等來了綠燈, 結果這電動車半天先走不完。 等到汽車發動的時候, 叭的一聲綠燈滅了, 然后那些司機們只好在此等待了。 所以這個決策一頒布, 那些司機們都是高興的不知所以了。

2、但是呢, 那些買不起汽車的人, 可是憂愁壞了。 本來來到大城市打拼就很艱難, 最起碼自己有一個可以騎行的工具, 一個月也可以省點車費。 自從這個決策執行之后, 該車輛直接銳減了一大半, 然后人們都很苦惱。 沒有了騎行工具, 那只有坐公交擠地鐵了, 這樣的出行方式, 還不如那個小電車來的輕巧呢?現在人們對這個決策, 真的是很頭疼,

畢竟直接將人們的騎行工具切斷了。

3、其實這在大城市還好, 畢竟有公交地鐵。 不過呢, 在農村也就不行了, 現在為了整頓, 已經將手伸到了農村, 農村本來汽車就不是很多, 像公交地鐵更是沒有。 你說農民出行一次, 不騎個車, 那該怎么辦呢?不會直接走著去吧。 畢竟也有幾十公里的路程呢?這樣走下去真的吃不消, 農民到鎮上買東西還很多, 沒有工具, 只有自己扛回去了。

結語:所以對于這個決策, 不愿意的人有很多。 其實結合現狀, 這樣的質疑聲, 還是值得讓人思考的, 畢竟買不起車的人也不少, 你們說是嗎?

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