日本群馬縣一架救援直升機10日在山中墜毀， 所搭載的9人中已確認2人死亡， 6人傷亡狀況不明， 1人失蹤。
群馬縣方面說， 直升機10日上午9時15分從前橋市起飛， 原定大約10時45分返回。 飛機搭載9人， 包括4名防災航空隊員和5名消防救援人員。 機組人員與群馬縣消防總部最后一次聯絡是在9時28分， 大約30分鐘后， 直升機位置信息在雷達上消失。
下午2時45分， 航空自衛隊在群馬縣中之條町一座山上發現墜毀直升機， 殘骸附近發現直升機搭載的8人， 還有1人下落不明。 8人中， 2人送醫后確認身亡， 其余6人身體狀況不明， 當地警方沒有確認死者身份。
日本國土交通省說， 這架直升機當時正從空中確認定于11日開通的登山路線狀況。
共同社報道， 失事機型為貝爾412EP型， 最多可搭載15人， 由東邦航空公司運營。 它于1997年5月投入使用， 累計飛行時間超過7000小時。 去年飛行403次， 今年4月至6月因發動機故障修理過一次， 原定2020年“退休”。
前橋地方氣象臺說， 直升機墜毀現場附近10日上午多云， 有微風。 墜機現場臨近群馬縣、長野縣交界地區， 直升機殘骸散落四處， 撞倒樹木。 一些目擊者說， 看到直升機墜毀前低空飛行， 發出轟鳴聲， 朝墜毀現場方向飛去……
在墜機現場附近澀峠酒店前賣桃的農民土肥浩之告訴共同社記者， 上午10時左右， 他看見直升機從西南方向向墜機現場所在的東北方向飛去。
群馬縣方面說， 因為沒有強制加裝特定設備的義務， 這架墜毀直升機沒有飛行記錄儀。
群馬縣10日晚結束當天搜索， 那名失蹤人員仍然沒有找到。
日本航空領域專家說， 確認登山路線時， 直升機大多會沿山脊線低空飛行。 失事直升機可能因為天氣狀況突變、躲避不及而墜毀。
航空評論家青木謙知告訴共同社記者， 確認登山路線“不是非常危險的工作”。 按他的說法， 為仔細觀察， 需將飛行高度降至距地面15米至30米， “有可能把高度降得過低（而發生事故）”。
前航空自衛隊航空事故調查部長永富信吉看過墜機現場視頻后推測：“低空云團移動迅速， 有可能突然導致視野不好。
新華社 劉秀玲