低配車比高配好？汽車老炮兒說4點， 以后買車心里明白
人們對生活的要求是一天高于一天了， 開車已經成為了我們生活的日常缺少不了， 一個人要是說有了經濟基礎他可能不會想馬上買房子， 但是他會想買輛屬于自己的汽車， 問題在于汽車也是分各種檔次的， 我們是要高配置的車還是低配置的汽車呢？絕大多數的工薪階層應該都是買一個牌子不錯但是配置較低的車吧， 我們來聊一聊這些小伙伴選擇好牌子低檔次的真實原因吧！既然買車為什么不選個配置好一點的呢？某網站的大咖告訴了讓小編無法反駁的以下四點原因：
一、最基本的配置夠就行；低配配置的汽車會比同車型高配置的拋去了一些高科技和小細節， 在乘坐汽車的舒適程度上來看低配置肯定沒有高配置舒服， 但是我們平常的代步是可以滿足的， 像是定速巡航、GPS全球定位這些個功能， 在我們上下班高峰的時候根本用不到的， 高速行駛的機會太少使用率非常低。 而GPS就更不用說了， 現在誰的手機里沒有一兩個導航軟件啊， 比車載的要人性化多了。
二、為以后換車做準備；作為一個代步工具來講， 很多的年輕人都是第一次買車圖個日常方便， 以后肯定是會更換的。 這時候我們的內心總會這么去想：我現在買車就是過渡一下的，
三、汽車保值率更高；當我們打算賣車的時候， 往往汽車越貴掉價越狠， 現在的二手車價格計算方法， 都是以用同款車的低配車型來進行計算的， 配置再高的車在賣的時候也會滑向低配置， 但是低配置的汽車二手價格變動就不會那么大了， 主要因為高配置汽車的配置在被使用過后就不值錢了， 那么它的價格就會極大幅度的降低， 而低配車中的配置本來就很少， 更沒法貶值了。
四、花冤枉錢不劃算；我們看同一種汽車的高配置和低配置，
好多人覺得買高配置汽車的肯定是托， 希望大家親身去車展好好體驗一下， 有一個汽車節目叫“頂配風度”， 那么這個名字的意思是什么呢？“頂配風度”， 就是告訴大家買頂配汽車的人實在是少得可憐， 那些多余的裝置我們私下也可以自己加到愛車里。
那么配置越低的車就越有性價比越劃算嗎？當然是不對的了。 我們必要的配置是絕對不能因為貪小便宜而去掉的， 這樣后期的成本更高。 我給各位愛車的朋友們提個小建議， 安全配置咱們必須要一步到位， 要不然這車就算便宜的過分我們也不能去買。 車友們是怎么覺得買高配置車還是低配置車這件事情呢？慢慢來還是一次就達到滿意？