農村地區正在努力管制交通， 從交通工具查起， 有望徹底規范農民遵守交通秩序的行為。 但是整治農村交通， 光靠交通部門和村干部宣講可不行， 最主要的還是需要農民配合， 這樣才能形成良好的交通局面。 各農村“三車共治”行動開始， 農村的這3類交通工具， 可能面臨淘汰， 農民可千萬別再騎上路了！
一、農用車
農民們把自家的農產品拖出去賣掉， 少不了需要一輛農用車， 可以拖上不少貨物。 可是農村大量的農用車粗制濫造， 質量差還能耗高。 農民們也只知道開農用車方便， 卻不懂得考駕照， 遵守交通秩序。
二、電動車
農村最常見的代步工具便是電動車了， 電機使用電能清潔無污染， 看似十分良好的性能下， 卻幾乎輛輛車都違反了行業規定。 超速的電動車數不勝數， 而且很多農民過分追求高速度， 完全不懂得大功率還超速的電動車危害之處， 只能說等到災難發生的那一刻后悔也已經晚了。
三、三輪車
三輪車我們以前還能在街邊看見， 但如今也已沒了身影。 不過在農村， 腳踏式三輪車不多見， 可是三輪車裝上發動機改良成各種代步車， 風險系數就大大提高了。 這樣的車都沒有安全氣囊一類的裝置， 發生意外無法減少傷亡。
意外隨時隨地都有可能發生， 農民要防患于未然， 就得把這些不安全的交通工具摒棄掉。 我們也想要更好的農村交通環境， 這樣無論是哪一位司機， 開在鄉間的小路上都會很舒心。 這些違規車輛如果再被農民強行開出， 農民不僅要面臨被罰款的局面， 還得被沒收車輛。 不想有更大損失的農民， 還是選擇其他方式出行吧。 雖然不怎么便利， 但國家也在投資建設了。