一口气改进52架巨无霸运输机，排名全球第二，再用22年：有能力却不再建造

美國空軍是世界上裝備大型軍用運輸機最多的軍種， 其中就包括巨無霸運輸機銀河C-5M， 這款運輸機最大載重達到122.5噸， 不過這不是世界最大的軍用運輸機。 排名世界第一的是安東諾夫的安－124大型軍用運輸機， 這款運輸機以最大載重量150噸居于榜首。 美國空軍不僅僅裝備了巨無霸的C-5M運輸機， 也裝備有波音公司的C-17大型運輸機， 這款運輸機具備搭載77.5噸貨物的能力， 而作為美國空中運輸三劍客只一的C－130也非常重要， 最大運載能力在19.8噸。 C-5M， C-17和C-130J就是美國未來的主要空中運輸機力量了。

美國的軍事裝備之前給人的感覺是過于精細，

讓人錯誤的認為這些裝備使用壽命很短， 真實的狀況根本就不是如此， 譬如美國空軍現役的B-52H戰略轟炸機計劃使用90年， 美國空軍還認為這款轟炸機可以使用100年， 這個是難以想象的。 之前總認為蘇聯研制的武器耐用， 不過如今看來完全相反， 蘇聯／俄羅斯的各種武器壽命極短， 雖然采購成本當時看來很低， 不過綜合成本卻很高， 因為使用時間太短了。

最近美國洛克希德馬丁公司向美國空軍交付了第52架C-5M大型軍用運輸機， 這是該公司負責進行的C-5M現代化改裝的又一個成果， 通過改進機身承力結構和電子設備， 這樣使得C-5M可以繼續使用到2040年。 2040年正是美國空軍B-52H計劃退役的年代， 竟然C-5M也要用到這個時候，

這個純粹是一個巧合而已。

洛克希德馬丁公司對于C-5M的改進其實是一個無奈之舉， 因為美國自從C-17停產之后就沒有新一代大型軍用運輸機的研制計劃， 美國空軍只能利用現有的裝備湊合使用了。 美國是世界上航空工業最發達的國家， 但是在大型軍用運輸機的研制上如今已經停止了腳步， 這個很讓人感到意外。 目前美國仍然在建造的軍用運輸機就只有C-130J了， 這是一款中型戰術運輸機而已。