日系果然做不了豪車？曾經賣70萬比奔馳風光， 現在20萬沒人要
放眼現在的國內汽車市場， 大家最認可的車系也就兩個：“德系和日系。 ”這些年來， 他們通過多個車型的堆積， 也是把自己的口碑給堆積上來了， 所以大家買車， 基本上都會先考慮一下德日兩系旗下的牌子。 不過呢， 在豪華汽車領域， 大家更喜歡去選擇德系的奔馳、寶馬等， 而日系的品牌， 貌似大家都不認同， 今天， 我們要講的這一輛日系車型， 就是因為這些固有印象， 所以直接沒落了。 它就是——日產西瑪
日產西瑪在最初是以進口車型亮相國內的，
外觀上， 日產西瑪的顏值還是很高的， 前臉部分有一個超大的“六邊形”中網， 還做了熏黑處理， 然后在其上方加上一個大大的“盆狀”鍍鉻飾條， 顯得十分奢華， 而兩側的LED大燈組則是一個“角狀”， 很有辨識度。 側面部分， 懸浮車頂是一大特色， 腰線也是十分的利索， 運動感很強。
內飾上， 西瑪主要營造的是一種“商務感”， 所以整體上是比較沉穩的感覺， 中控臺的大屏搭配著正上方的出風口， 方方正正的， 想得很有規矩。 而主要是座椅的用料上， 基本上都是十分舒適的軟質材料， 而且還有真皮包裹車門等，
動力就可以看出為什么價格能降50萬了， 進口的日產西瑪是4.5L的V8動力， 而國產后的西瑪搭載的是2.5L的動力， 整整差了一大截都不止， 而且這個動力， 其實在20萬的價位真的是有點遜色了， 傳動也只是7速的CVT變速箱。
總得來說， 國產化的日產西瑪外觀、內飾上還是不錯的， 但是就動力有些遜色。