5個質量最差車企， 倒數第5讓人心疼， 長城也上榜了
最近這幾年汽車行業可謂風云變幻， 但是對國產汽車來說又是大豐收年， 這幾年造就了相當多的潮流汽車品牌， 比如哈弗的越野車以其低廉價格和高等品質在國產車中可謂是唯我獨尊， 也比如比亞迪開發的新能源技術也算得上大有成績。
所以我們的國產車前景真的是一片美好， 可是有的品牌也多少有些不如人意， 他們的低質量和較差的口碑一直在拽著國產汽車大行業的后腿， 也讓整個行業前行緩慢， 讓我們國產車在國民心里依舊有著一個“差”的固有印象。
那么這幾家較為落后的車企具體都是誰呢？小編綜合廣大車友們的看法， 綜合了一下最近某知名汽車網站做出的質量排名報告， 故障高于行業平均水準的5個大型車企， 一起來看看。
第五名：長城
故障數：581個
問題車型：長城C30、炫麗等
點評：長城汽車的歷史在國產里絕對算得上老炮兒了， 旗下的HAVAL和WEY新能源都做得非常不錯， 反而到了自身的長城車系出現了差錯。 在某投訴網站上， 長城的C30在車主滿意度上只得到了45分， 這對于長城這個大廠來講已經是差到不能再差的分數了， 小編在想為什么能將HAVAL做的那么到位而不去將本身的車系也提升提升， 讓大家更滿意了？
第四名：眾泰
故障數：608個
問題車型：眾泰SR9等
點評：眾泰的車不用小編說大家也知道， 半自主設計半模仿， 雖然在某些方面引得大家鄙視， 但是不得不說車型和顏值在眾多國產車里是前幾名的存在。 車再好看不抗用也是不行的， 眾泰最近比較新潮的T系列， 質量還算可以， 但它S系列的質量就極其不過關。 層出不窮的問題和投訴迫使這個上市不到一周， 訂單就超過6000臺的傳奇車跌落神壇， 銷量不復當初。
第三名：力帆
故障數：658個
問題車型：力帆620、力帆520等
點評：力帆的產業歷史不是很久， 因為原來的力帆主要是制造摩托車的， 現在做汽車， 算是個轉型。 在把汽車作為市場大方向之后， 才開始往這方面進軍， 雖然做出來一些成績， 但是力帆的質量一直存在問題， 口碑平平毫無特色，
第二名：東風
故障數：791個
問題車型：東風景逸、菱智等
點評：東風風行的故障數實在是讓人覺得可怕， 接近800 的數量讓人不知所措。 在消費者眼里， 這么多的故障都是一些小問題的累計， 也是企業不負責任的體現， 像它旗下的景逸這款車就存在很多問題， 比如油管泄油、變速箱總有異常響聲、車門內側銹點， 這些問題堆積如山， 質量真的是讓人不敢茍同。 排名倒數第二， 怕是車企自己也沒話說了。
第一名：東南
故障數：807個
問題車型：東南V3菱悅等
點評：說起東南汽車的名聲， 那在國內汽車圈子里可是“一級棒”了。 東南汽車為了占有市場一味的以低價銷售汽車，
車企其實不光做的是車子， 更多的是責任， 是對生命的負責， 希望這些品牌會越做越好， 把中國制造發展壯大。