在電池技術遲遲沒有突破的背景下， 智能手機如果想要保證合適的續航時間只有兩個選擇， 要么加大電池容量， 要么加大快充功率。 但是由于手機的內部空間有限， 特別是旗艦機在尺寸不變的情況下加大電池容量太難， 所以快充毫無疑問成了手機廠商和消費者關注的重點之一。
一加Dash閃充
不過在目前的所有手機快充中， iOS陣營和Android安卓不同， 低壓大電流和高壓方案也不同， 這導致很多時候各家的快充頭都只能給自家手機進行快充， 其中蘋果、華為和OPPO就是非常典型的例子。
至少歐盟也這么看。
歐盟委員會在過去近十年間一直都在推進通用充電器的開發， 該委員會指出廢舊充電器每年產生的電子廢料高達5.1萬噸以上， 而且給消費者也帶來了不便。 長期以來， iPhone和Android不同手機用戶一直都因需要使用不同的快充頭而頗有微詞。
歐盟的競爭事務專員Margrethe Vestager日前表示， 過去近10年的進展緩慢， 無法改善廢棄充電器問題， 她認為目前由手機廠商自愿性執行的表現并不理想， 正準備再次推動手機充電器統一化項目。
東半球性價比最好的快充頭
而在目前所有的主流手機廠商， 以高通QC為代表的DP快充可能接受程度最高、普及度最高的快充方案， 其他如OPPO VOOC閃充（包括一加Dash閃充）、華為SuperCharge都需要專門使用自家的快充頭進行快充， 而且這幾種方案的快充器售價也遠高于DP快充器。
當然蘋果屬于另一種情況， 目前蘋果已經采用支持DP協議的快充方案， 不過由于Lightning接口的原因， iPhone想要實現快充還是必須要購買蘋果自家的Lightning快充線。 但同時蘋果計劃在2019年全面換用Type-C接口后全面支持市面上所有的DP快速充電器。
另外值得一提的是， 華為為了支持部分機型實現DP快充， 在部分旗艦機上同時采用了SuperChange和DP。
但總的來說， 手機廠商推動快充通用化的動力確實不足， 特別是像華為SuperChange和OPPO VOOC閃充， 手機廠商不僅可以用獨有的快充協議綁定用戶， 同時配件銷售也是一筆不小的生意， 同時還是協議轉授費。
老羅說了， 賣手機是交朋友， 配件才掙錢！
但對消費者來說， 通用快充實際上是一件非常容易提升生活體驗的事情，
當然了， 歐盟的推進已經手機廠商的配合肯定不會是一朝一夕就能完成了， 而在這之前其實也有所謂全協議快充頭， 支持目前市面上所有主流的快充方案， 就比如JBL此前推出的十合一快速充電器， 不過129元的售價依然是不少人被攔住的最重要原因。