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为什么在机场,很多旅客都需要乘坐摆渡车才能登机?这么多年飞机白坐了

經常差旅的人士一定都乘坐過機場設有的擺渡車到達飛機登機口, 通過安檢后由地勤人員統一帶領大家坐上該航班的擺渡車通往飛機停機坪, 那么為什么有些航班又不需要乘坐擺渡車可以直接從登機口登機呢?

首先, 大城市內航班班次較多, 停靠在停機坪上的飛機非常多, 登機口供不應求, 許多飛機只能停在較遠的停機坪上通過擺渡車來運送旅客登機。 而小型城市雖然航班班次較少, 但飛機場的占地面積有限, 登機口也不能夠滿足航班停靠數量。

其次, 很多飛機執行完一趟飛行任務后需要立即投入下一趟旅客的運輸,

降落之后飛行人員、乘務人員稍作休息、調整之后就需要再次起飛, 停靠在近機位上反而浪費時間, 如果停靠在遠機位則飛機起降都更方便。

再者, 大型國際航空公司為了提高自己的企業形象和飛行體驗都會專門承包屬于該公司專屬的近機位, 如果用擺渡車運送旅客會大大降低該航空公司的高檔航空體驗。 當然也有些航空公司提供更高檔的擺渡車來運送這些vip客戶, 可以在停機坪上安排一些歡迎、歡送儀式。

同時, 停靠在機場上的飛機需要超過一小時才能安排停靠在近機位上, 在遠機位的飛機屬于流動性比較大的飛機, 如果這些長時間停靠的飛機也被安排在遠機位則會影響其他航班的起降。

很多旅客表示, 乘坐擺渡車非常耽誤時間, 許多自行攜帶行李上飛機的旅客就更顯得十分不便, 但這也是無可奈何之舉, 畢竟飛機場近機位有限, 飛機流動性較大, 并不是所有飛機都能被安排在近機位等候乘客登機。 所以建議大家如果行李重量過大還是選擇托運, 盡量輕裝登機, 避免乘坐擺渡車給大家造成乘機不便。 在乘坐擺渡車的時候也不必爭搶座位, 因為飛機停靠點通常不會太遠, 一般兩三分鐘就能達到, 擺渡車只是起到了短程運輸旅客的作用, 保管好自己的隨身物品即可。

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