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英国军工去年大赚了销售额涨幅过半 但偏科很严重多是战机合同

雖然英國軍隊的軍費一直嚴重缺乏, 但是其軍工的銷售額今年卻相當可觀。 只不過可惜的是多數武器都是對外售賣獲得的。 對于軍火公司來說當然很開心, 有錢賺。 但是對于英國軍隊來說, 先進武器都成別人家的自然也沒什么好慶祝的。

據防務新聞8月9日消息:根據英國政府發布的數據顯示, 2017年英國的國防出口量增長了53%。

國防與安全組織(Defence and Security Organisation,DSO)公布這組數字時, 并沒有任何大張旗鼓的宣傳, 只是在他們的網站上進行了體現。 根據公開的數據顯示出英國防務公司擔保的出口價值去年115.9億美元; 這是過去十年中第二大年度出口成功案例。

而2016年的相關出口總額為59億英鎊, 這表明英國的國防銷售數據從表現不佳反彈回來。

DSO表示:“英國的強勁表現相當于全球排名第三, 高于2016年的第四名。 ”

英國2017年的軍售成功來自全球國防出口激增的背景。 2017年全球各國海外銷售總額達到10年的最高位, 約為980億美元。 沙特阿拉伯, 印度和卡塔爾仍然是三大國防設備進口國。

英國政府組織表示, 美國在2017年主導的國際武器出口達到了前所未有的程度。

“2017年, 美國有史以來最高的市場份額, 估計為53%, 反映了所有行業的持續銷售。 俄羅斯國防出口相當于估計的市場份額為16%。 我們估計英國市場份額為12%, 是法國的兩倍。 ”

另外DSO表示, 國防出口增加的支出是國際緊張局勢升級的一個征兆。

越來越多的買家通過從銀行和其他預算外資金來源籌集資金來解決財務限制問題。

“全球防務出口市場總量增加反映了持續的戰略威脅/不確定性和價格上漲。 盡管受到財政限制, 國防開支仍大幅增加了預算外資金, 但有些項目已被推遲。 ”

該部門表示, 英國從2016年起的大幅上漲表明了國防出口的波動性。

在過去10年中, 英國的最佳的年度國防出口銷售是在2013年創造的, 當時銷售額達到98億英鎊, 而最糟糕的是在2008年, 當時它們下滑到43億英鎊。

他們還承認, 英國幾乎完全依賴航空部門的交易, 這加劇了年度軍用品銷售數據快速下降。

英國在航空行業的主要競爭對手是歐洲公司, 去年達索航空公司建造的陣風戰機擊敗臺風獲得了交易。

“法國國防出口額在2017年急劇下降, 只有一個陣風戰機的交易, 其出口數據主要包括直升機和導彈銷售。 去年法國的出口銷售額降至69億歐元(80億美元), 幾乎是去年的一半。 ”

數據顯示英國去年的防務出口不僅僅是增長。 2017年, 英國在外國市場的安全設備銷售額也繼續增長, 其中出口額為48億英鎊。 網絡出口在安全領域占據主導地位, 去年海外銷售額達18億英鎊。

也就是說, 英國的航空部門一如既往的創造了大部分國防出口合同。

該網站將英國設備銷售列入F-35戰機計劃, 羅爾斯·羅伊斯發動機銷售給德國多功能加油機計劃, 并與土耳其就可能的未來戰斗機項目合作, 成為2017年的成功出口合同之一。

另外英國還與沙特阿拉伯達成的一項為期五年的重大協議, 支持英國提供的由海灣國家運營的飛機, 這也是2017年出口表現改善的一個因素。

沙特運營的是由BAE提供的Typhoon, Tornado和Hawk噴氣式飛機。

今年早些時候, 英國和沙特政府簽署了一份諒解備忘錄, 其中包括一項拖延很久的協議, 將再提供48架臺風噴氣機, 以增加海灣國家已服役的72架臺風飛機機隊。 也就是說英國91%的國防出口是由航空工業占據的。

這清楚地說明了為什么英國政府在7月的范保羅航空展上發布了其全新的戰斗空中戰略, 包括推出全尺寸第六代戰機概念演示模型。

盡管如此, 英國海軍裝備的出口數據今年可能會有所改善。

BAE系統公司憑借其26型反潛戰護衛艦設計,

被選為與澳大利亞達成數十億英鎊交易的首選競標者。 將在年底前簽署一份涉及在澳大利亞本土建造9艘戰艦的合同。 而在加拿大為新戰艦進行的招標中, 26式也有可能成為潛在的中標者。

事實上, 2018年可能是整個英國國防出口的豐收年。

除了今年可能與澳大利亞簽訂的26式護衛艦交易之外, 預計英國還將與卡塔爾達成24架臺風戰機的交易。

英國和海灣國家達成協議, 卡塔爾目前正在籌集國際銀行的資金, 以便支付BAE公司提供的數十億英鎊臺風戰機交易以及采購少量的Hawk噴氣式高級教練。

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