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男子疲劳驾驶追尾货车 被拖行10米面目全非

重報移動傳媒8月8日訊(記者 苑鐵力 實習生 章樹森 )昨日(7日)12時30分左右, 重慶市交通行政執法總隊高速公路第四支隊五大隊執法隊員接到報警稱, G50 滬渝高速, 重慶往湖北方向竹林坪隧道內(石柱縣境內)兩車追尾, 一車受損嚴重停在車道。 接令后, 執法隊員立即趕往現場, 同時電話聯系事故車輛詢問受損情況, 通知120和事故救援趕往現場。

到達現場后, 執法隊員發現一輛白色轎車和一輛重型牽引車追尾, 白色小車受損嚴重, 兩人不同程度受傷。 執法隊員及時將車上人員引導到安全位置, 并迅速對現場進行勘查,

很快120到達現場將傷員抬走, 救援車將事故車輛拖離現場, 恢復交通。

記者從執法人員處了解到, 當天, 駕駛員蒲某駕駛白色小型轎車由四川南充出發往武漢方向行駛, 12時30分許行駛至竹林坪隧道內時, 由于疲勞駕駛, 疏忽大意, 未判明前方路面情況, 就直接撞上前方重型牽引貨車, 沒注意前方的車輛, 導致其駕駛的車輛與前方正常行駛的一輛重型牽引貨車發生追尾碰撞, 造成白色轎車右前部車頭卡在貨車左側尾部, 被貨車拖行10余米, 蒲某猛踩剎車, 急打方向后脫離貨車, 橫在了隧道內, 白色轎車上蒲某及妻子女兒三人受傷, 所幸均無生命危險, 駕駛人蒲某在事故中負全部責任, 同時涉嫌疲勞駕駛違章。

當事人蒲某事后回憶不禁后怕, 對自己疲勞駕駛供認不諱。

目前事故正在處理中。 重慶高速執法提示, 時下正值高溫季節, 長時間駕駛容易乏力犯困, 是高速公路疲勞事故多發期, 開車前要充分休息, 保證開車時精神狀態良好。 根據相關法律規定, 連續駕駛機動車超過4小時未停車休息或者停車休息時間少于20分鐘, 已經涉嫌疲勞駕駛, 因此對于夏困的疲勞隱患, 長途駕駛人應引起足夠重視。

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