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国内五大顶尖超跑俱乐部,没想到入会标准要这样,连土豪都看傻眼了

在世界上有很多跑車品牌, 也有很多跑車愛好者, 很多人因為愛好相同就組成了一個部落, 就是常說的俱樂部, 這種俱樂部全球各地都有分布, 成員眾多, 但每個超跑俱樂部的管理都不一樣, 有些是豪車專屬, 而有些只是愛好者, 都是以交流超跑為主。

在國內也有很多超跑俱樂部, 但真正算得上頂尖的為數不多, 今天小編就給大家介紹國內五大頂尖超跑俱樂部, 入會標準嚴格, 這分明就是土豪的圈子。

一、19號公路超跑俱樂部

19號公路超跑俱樂部旗下的豪車眾多, 像蘭博基尼、勞斯萊斯、保時捷等一系列豪車品牌都有。

雖然現在的成員將近一千人, 但不是每個人都可以入會, 入會標準不僅要擁有一輛超過200萬以上的世界豪車, 或者保時捷911、日產GT-R以上的都可以, 還需要有公司產業或者股權, 像老總級別的才能入會。

二、FFF超跑俱樂部

與其他俱樂部不同的是, FFF俱樂部非常低調, 成員只有十幾二十人人, 很非常神秘, 雖然成員不多, 但豪車確是不少, 蘭博基尼保時捷等不會缺少, 可見每個成員的實力不容小覷, 不過FFF超跑太過神秘, 要想入會不是有錢有勢就可以的, 不然成員怎么可能會這么少。

三、SCC超跑俱樂部

在國內是最有影響力的超跑俱樂部, 現在成員已經超過1500人, 志向把自己打造成為專屬中國的百年汽車俱樂部。 入會標準不僅需要有保時捷911級別以上的車,

有時候還需要經過現任成員的準許才可以入會, 資產不能少于5000萬。

四、SSCC超跑俱樂部

是公認的全國第一個堅持和倡導俱樂部非盈利非商業性質的綠色俱樂部, 主要以互相交流和分享為主, 成員已經有三百多人, 入會需要保時捷911級別以上的跑車, 還需提供真實資料登記后, 參加一次活動才可以入會, 入會后還需要在自己車上貼俱樂部標識。

五、HAC超跑俱樂部

據說這個超跑俱樂部是有柯尼塞格中國內地獨家代理商與北京恒翔永瑞貿易有限公司創始人共同合作建立的, 還志愿建立一座超跑汽車博物館, 為的是在中國發展超跑文化, 入會必須要有品牌旗艦超跑, 最低為保時捷卡雷拉GT,

而且還需要現任成員的全票通過才可以入會。

現在的俱樂部都這么會玩了, 就算是土豪, 想進去就得靠自己, 小編也很喜歡跑車, 但看到這些入會標準, 還是貧窮限制了想象。 其實國內很多這樣的俱樂部, 你還知道哪些?

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