看到天路兩個字， 你的腦海中還會浮現出西藏嗎？如果是的話， 你對中國還不夠了解。 全程長240公里， 沿途全部由高架橋和山洞組成。
每前進一公里， 海拔將上升7.5米， 它就是雅西高速。 對于祖國來說， 從來都沒有最好， 只會更好。 顧名思義， 這是四川省內， 連接雅安和西昌的一個高速路段。 采用了四車道設計， 總投資206億， 歷時五年才完工通車。
跨越了三條水系和十二條地震帶， 沿線海拔從800米爬升到3200米。 這個高度差， 相當于一座山了。 施工難度可想而知， 因此全線幾乎呈懸空狀態。 共由270座橋梁， 和25條隧道撐起， 橋隧比高達55%。
雅西高速， 宛若一條飛騰的巨龍， 穿梭在崇山峻嶺之中。 也被稱為逆天工程， 中國也用事實證明了人定勝天。 由于該路段地勢極其復雜， 條件險峻。 再加上災害頻發， 隨時面臨山體滑坡的危險。 嚴苛的氣候條件， 更是工人們需要面臨的一大難題。
其中， 拖烏山到石棉這段長51公里的路， 簡直就是魔鬼路段。 全是下坡不說， 還蒞臨山崖絕壁， 跌宕起伏的彎道對于運貨工人來說。 就像開車走鋼絲一樣， 一不留神， 就是沒命的事。 所以工程隊為了降低危險系數， 特地設置了6個避險車道。
為了打造這條天路， 建筑團隊不止揮灑了血汗。 還有生命， 不過他們的付出總算沒有白費。 原本需要走一天的路程， 現在幾個小時就可以搞定，