隨著汽車市場的不斷發展， 許多人都不斷在這個市場中尋找新的商機， 在這樣的情況下， 政府對于汽車市場的制約也不斷減弱。
前段時間， 剛剛萌芽的老年代步車被禁， 不少人可能會疑問， 老年代步車究竟為何物， 為什么能引起交警部門的關注調查， 并最終被禁呢？
這種代步車的特點是體型小、舒適低廉， 并且極易操作， 無需駕駛證就能上路， 對于老年人來說十分方便。 由于是新興產品， 國家并未出臺明確的監管， 所以商家在生產過程中就忽略許多重要步驟， 并不斷大批量生產， 結果就是代步車充斥于大街小巷。
由于國家沒有明確的監管規定， 老年代步車的生產流程也更加簡單， 因此商家就抓住機會大肆生產， 導致質量沒有得到監控的老年代步車泛濫于大街小巷。
但是大多數的老年人已經反應不夠靈敏， 交通事故發生幾率大大增加。 所以這些代步車并沒有像宣傳的那樣帶來舒適便利， 反而增加了安全問題。 利益與設計， 商家選擇了利益， 盡管表面上滿足了出行需求， 但是本質上并沒有解決問題。
對于這個現象， 網友覺得應將老年代步車作為國家監管的一部分， 只是禁止上路， 不能真正解決問題。
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