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滴滴初衷就是资源利用,为啥现在要求车12万以上?网友回复很扎心

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圖:網絡 文:職場好好說

導讀:如今滴滴成了不少人出行必不可少的交通方式了, 確實滴滴的出現也是極大方便了人們的出行, 隨著滴滴運營經驗越來越足, 政策也發生不少的變化, 前段時間在不少地方, 滴滴宣布所有運營車輛的價格不低于12萬, 這也就意味著12萬以下的車輛將會被禁止運營滴滴業務, 這也無疑給一些滴滴司機抹殺了靠滴滴賺錢的路子。

本身滴滴的出現也是要充分利用車主閑置的汽車資源, 避免造成浪費,

但如今這一招就會讓很多車子繼續閑置起來, 畢竟國產6到10萬的車不在少數, 而平臺對于這一舉動表示一是為了行駛安全, 二來也是提高乘客的乘客體驗, 這也無疑再次證明, 滴滴平臺過分偏袒乘客和忽視司機, 好比客戶是上帝, 員工啥都不是。

但不少網友和司機都表示, 如果12萬的車誰會拿去開滴滴呢?首先不少地方也都提高網約車的門檻, 運營車輛必須具備相應資格, 而這就讓原本閑置的私家車, 變成了運營車輛, 每年保險費用增加一倍, 而且車輛被要求8年強制報廢, 如果現在車輛要求12萬以上, 那么無形給滴滴司機成本帶來兩倍以上。

加上現在滴滴福利很少, 以前優步都是有高溫補貼的, 現在什么都沒有,

而且動不動就罰款, 加上現在平臺又再次提高抽成, 包括順風車漲價等措施, 不僅損失了滴滴司機, 也讓不少乘客也有所不滿。

有網友就調侃道:高高興興花錢買個車, 跑滴滴去當“孫子”, 回過頭一算車子錢掙回來了, 發現車子也要報廢了。 最后只能是花錢花時間給別人賺個吆喝, 得不償失。 估計以后車輛最起碼要求7系以上, 司機要求男180以上, 80公斤以下, 必須要有7塊腹肌, 女司機要求170以上, 25歲以下, 體重控制在50公斤以內, 身材要好長得要好。

親愛的讀者, 對此大家怎么看?如果是你, 你會用12萬的車去合法化跑滴滴嗎?歡迎留言!

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