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我国中部的两个国家中心城市:一个被黑,一个被捧,全部矫正过往

中國幅員遼闊, 下面有許多劃分。 我們習慣以東南西北中劃分中國的地域, 今天小編要帶大家去看看中部的兩個城市。 中國中部一共有六個省, 分別是山西、河南、安徽、湖北、江西、湖南, 這些省中有許多城市, 而最著名的就要數鄭州和武漢了。 2016年, 國家發布規劃, 將鄭州、武漢建設為國家中心城市。

鄭州, 河南省會, 國家重要的綜合交通樞紐、中原經濟區核心城市。 鄭州這些年來的發展可以說是突飛猛進, 國家也正努力將它打造成中部與武漢齊肩的中心城市。 但也正是如此, 這今年網上一些對于鄭州的過激言論層出不窮,

今天超這個, 明天秒這個。 對此, 小編想說, 鄭州這幾年真的被高估了。

鄭州依靠區域優勢, 近年的經濟總量和城建都在進步, 可想和成都、武漢、蘇州這樣的雷打不動新一線還有很大差距。 甚至鄭州目前嚴格來說還不是一個真正的強市, 在人均GDP、人均收入、收入增速這些真正關乎老百姓生活水平的數據上, 都還是二線中庸水平。 尤其人均收入這一項, 鄭州在整個中部六省省會當中僅略高于墊底的太原市, 比南昌合肥還低。

武漢, 湖北省會, 中部地區的中心城市, 華中唯一的副省級市和特大城市。 被稱為“九省通衢”、“東方芝加哥”、“華中之首”等。 但所謂“人紅是非多”, 如此多的驕傲加持, 武漢在網上的名聲一度暴跌,

許多網友喜歡黑它。 一則是“矯正過往”, 一則是跟風。 實際上, 武漢一直是個被低估的城市。

絕大部分城市都有短板, 而全國上下, 真正意義上發展最均衡的城市只有三個。 那就是北京、上海、武漢。 當然武漢是京滬的低配版就是了。 武漢除了擁有頂尖的區域優勢, 在工業體系上是全國最大、最齊全、競爭力最強的。 鋼鐵、汽車、石化、通訊等等, 都全面全國領先。 它的交通其實也不遜色鄭州, 全球性交通樞紐, 海陸空交通全方位全面發展。

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