隨著技術發展， 橋梁不僅給交通帶來便利， 還能成為城市標志性建筑。 據美媒8月6日報道， 亞洲有7座新奇大橋， 設計風格令人嘆為觀止。 圖為位于中國長沙的中國結步行橋， 曾被美國CNN評選為世界十大最令人驚奇橋梁之一。 這是一座鋼桁架橋， 形狀恍若一個永遠不會結束的莫比烏斯環。
日本江島大橋起初的設計目的是方便輪船在橋下通過， 但迄今為止大橋仍有堵車現象， 橋梁夸張的陡坡也讓不少司機望而卻步。 上坡時戰戰兢兢， 下坡時就像在坐過山車。 這橋， 你敢上嗎？
在沙漠氣候的伊朗， 建于1660年的哈鳩大橋起到調節沿河水量的低壩作用，
新加坡的雙螺旋橋是世界上第一座弧形橋， 顧名思義受到了DNA雙螺旋結構的啟發。 橋長280米， 寬6米， 可同時容納1萬6千人。 大橋為不銹鋼材質， 外觀透明， 具有未來感， 體現了“生命與延續、更新與成長”的理念。
被譽為世界十大最危險橋梁之一的尼泊爾加薩懸索橋， 建造之初是為緩解當地畜牧業引起的交通擁擠狀況， 農民會給牲畜蒙上眼罩通過索橋。 懸索橋傾斜得厲害， 在風中搖搖晃晃時令人膽戰心驚， 此橋號稱恐怖系數比玻璃天橋還高！
新加坡的生態聯道（The Eco-Link@BKE）開放于2015年，
位于中國廣西壯族自治區的程陽風雨橋是世界四大歷史名橋之一。 這座始建于1912年的橋為石墩木結構的樓閣式建筑， 沒用一根釘子， 鑿木相吻， 以榫銜接。 程陽風雨橋身處世外桃源百年屹立不倒， 也讓世人感嘆匠人的高超技藝。 （撰稿/思凡）