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电动车禁行开始,农村3类车,上路就罚款,没商量,农民要了解

農村的管理在向城市看齊, 只是兩地交通實在相隔太遠。 不僅僅是交通便利程度, 還有道路的秩序也相差很遠。 農村很多違規交通工具仍然在投入使用, 而且違反交通規則的行為也屢屢出現, 農村又少有專人管理交通, 因此交通安全沒有保障。 如今電動車禁行開始, 農村3類車, 上路就發罰款, 沒商量, 農民要多了解啊!

一、重量超過55kg

電動車的質量不能過重, 否則不僅能耗會比較大, 安全系數也會降低。 行業標準要不大于55kg, 然而市面上很多電動車都因為追求電動機效率, 因此重量都遠遠超過此標準。

但是重量一旦大起來了, 容易給農村道路增添負擔, 最重要的是, 這樣的車剎車效果很不好, 容易發生事端。

二、功率超過500w

電動車的電機和其他機動車的發動機是不一樣的, 因為是儲存電量, 用電量來支撐電動車跑路, 需要的儲存電量就比較大。 而生產商為了讓電動車賣得更好, 往往會提高功率, 讓電動車能夠跑得更快。 電動車功率過大, 電流和電壓也會通過的越大, 在駕駛過程中, 容易觸電, 也不利于人身安全。

三、速度超過25km/h

電動車的最高速度不能超過25km/h, 不然就屬于超速行為。 為了保障駕駛者的安全, 一般的合格電動車在出廠前, 廠商就必須把速度限制下來。 不過現在的人們都想快一點, 電動車大都是超速的。 農民走在道路邊,

呼嘯而過的電動車總會讓人擔憂, 萬一遇上什么麻煩, 生命可不是鬧著玩的。

這些電動車都不能再上路了, 特別是農民不能騎這些進城。 村干部和交警都會盯緊違規電動車, 不能讓這些電動車威脅到人身安全。 如果還有這些禁行電動車被查到, 駕駛者就要被處以大額罰款, 而且車子也會被沒收。 如此大的損失, 農民們也不想體會吧, 還是好好遵守交通規則, 共同維護交通秩序吧!

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