當地時間7月30日， 馬來西亞政府就馬航370航班失事事件的最新調查報告， 召開了新聞發布會。 馬來西亞方面首次公開確認， MH370航班曾經發生中途返航的情況， 但具體的失事原因仍然未知， 不過在報告中指出， 飛機的失蹤并不能排除“第三方”原因， 引起了外界的高度關注。
MH370
2014年3月8日， 由馬來西亞吉隆坡飛往中國北京的MH370號航班， 在起飛不到1小時后失去聯系， 機上大部分乘客都是赴馬來西亞旅游的中國游客， 一時間在全球掀起了軒然大波。 而根據雷達顯示的蹤跡， 這架飛機最后出現的地點已經嚴重偏離了既定航線，
MH370
隨后， 包括中國、馬來西亞等多國以失事海域為起點， 進行了長期、大范圍的搜索， 截至今天， 搜尋工作都沒有中斷， 但除了2015年在印度洋彼岸的留尼旺島發現一塊飛機殘骸后， 再沒有任何蛛絲馬跡。
不過根據最新的調查報告顯示， MH370曾在中途試圖掉頭返航， 有可能是機長做出的挽救措施， 不過最終依然駛向了印度洋深處后墜毀。
留尼旺島發現的MH370殘骸
軍事專家表示， MH370最新報告否認了“機長自殺論”的可能性， 那么其中提到的“第三方”原因就非常值得推敲。 比較大膽的猜測就是， 不排除這架飛機在當時遭到了導彈襲擊等物理性攻擊， 不過飛機并未解體， 只是導致艙體破裂而氣壓失衡，