作者：趙俊峰
對于伊朗在中東影響力的擴大， 美國是如坐針氈， 特朗普甚至不惜賠上美國的國際信譽撕毀了伊核協議。 重啟對伊朗的經濟制裁， 甚至聲稱要將伊朗的石油出口歸零。 伊朗也毫不退讓地宣稱， 如果伊朗無法出口石油將封鎖霍爾木茲海峽， 讓海灣地區的石油一滴也運不出去， 伊朗為此還進行了針對性地軍演。 8月6日觀察者網援引伊朗國家通訊社報道稱， 幾天前。 伊朗伊斯蘭革命衛隊在國際原油運輸要道霍爾木茲海峽海域進行了海上軍事演習。
美國一直在密切地關注著伊朗的一舉一動，
伊方則稱此次演習的目的是為了保障海灣和霍爾木茲海峽的安全， 應對敵人的威脅， 演習是在革命衛隊年度演習框架中進行的。 雖然伊朗輕描淡寫， 但是在目前美伊緊張對峙的背景下， 伊朗此舉無疑是對美國退出伊核協議重啟對伊制裁的回應。 從發現的大量小艇來看這正符合伊朗針對美海軍的戰術，
其實美國人對伊朗威脅要封鎖霍爾木茲海峽非常重視， 霍爾木茲海峽連接波斯灣和阿拉伯海， 而波斯灣海底和周圍陸地是世界最大的儲油區， 約占世界石油儲藏量的53%-58%， 石油產量占世界石油總產量的1/3， 輸出量占世界石油總出口量的60%， 主要輸往美國、日本、西歐等一些發達國家地區， 是一條名副其實的海上生命線。
伊朗1978年發生了推翻巴列維王朝的伊斯蘭革命， 導致本國石油出口中斷， 世界石油市場每天短缺500萬桶， 占世界總消費量的1/10， 油價急劇上升。 緊接著1980年9月兩伊戰爭爆發， 不但兩國石油出口完全中斷， 由于戰爭中雙方輪番對進出霍爾木茲海峽的油輪、貨船發動攻擊， 海灣其他國家的石油出口也受到嚴重影響， 致使油價大幅度上升，
在兩伊戰爭期間， 雙方在海灣地區發動了災難性的“襲船戰”， 從自1984年4月起到1988年7月兩伊停戰為止， 約有400艘油輪和貨輪遭到襲擊， 260名海員不幸遇難。 在給雙方造成了巨大損失的同時， 也加劇了石油危機， 影響了世界經濟。 最終美國海軍加入對科威特油輪的護航， 此舉引發了伊朗的不滿。 1988年4月14日， 美軍第14護航艦隊剛駛出霍爾木茲海峽時， 編隊前方的“羅伯茨”號導彈護衛艦就觸碰到伊朗為封鎖航道而布下的水雷， 船體被炸出直徑2.7米的大洞， 喪失動力。 被激怒了的美國人隨后對伊朗海軍大打出手， 伊朗弱小的海軍受到重創。
封鎖霍爾木茲海峽對于美伊雙方來說都不陌生， 也都非常在意。 在伊朗發出封鎖霍爾木茲海峽的威脅后， 美國國防部長馬蒂斯表示， 如果航道被封鎖， “國際社會”會采取一切行動重新開放航道。 美國海軍作戰部長理查森上將也強調， 美國海軍將維護霍爾木茲海峽的“航行自由”。 美國也的確有能力解除伊朗對霍爾木茲海峽的封鎖， 但是軍力獲得大幅度提升的伊朗也絕不會束手就擒， 這個美國人也清楚。
面對強大的美國， 伊朗也只有依托地利優勢封鎖霍爾木茲海峽才能真正打痛美國， 但同時也傷害到了世界經濟， 可以說不到最后關頭伊朗不會走這一步。 最終還是要看特朗普愿不愿意給伊朗留一條活路， 如果被逼無奈， 伊朗一定會封鎖這條世界能源的咽喉要道，到時局勢將失控。
伊朗一定會封鎖這條世界能源的咽喉要道，到時局勢將失控。