下賽季就是已經年滿36周歲的“法國小跑車”職業生涯的第18個賽季了，
但是不是在馬刺而是在夏洛特黃蜂。
帕克說他想打滿20個賽季，
而現在的馬刺已經給不了他太多，
所以帕克選擇了離開，
因為他依舊還有著自己的夢想，
還堅信自己能夠在球場上馳騁，
所以他準備再踩足油門去試一試。
作為馬刺隊史的功勛球員，
帕克和鄧肯、吉諾比利是NBA歷史上最偉大的三人組，
并且合力為馬刺帶去了四座總冠軍獎杯，
已然無憾了。
上賽季的時候，
打了一輩子首發控衛的帕克第一次以替補的身份結束了一個賽季，
自身狀態的下滑和球隊年輕人的成長需要使得他不得不交出球隊首發控衛的位置。
說得好聽一點叫球隊的傳承，
其實就是給年輕人讓道。
帕克雖然服從了波波維奇的安排，
但是對于自己成為一個角色不多的替補球員還是感到有所不適應，
他也懂得球隊的不容易，
明白球隊不可能再給他太多的東西。
但是他心里的那團火還沒有熄滅，
帕克還不想就此開始昏昏度日、拿著老將底薪干著微不足道的事情，
他覺得自己還能為一支球隊做得更多，
所以他選擇了去到自己兒時偶像喬丹的球隊，
在那里即使他還是個替補，
但是至少有更大的角色了。
對于帕克的離開，
球迷自然是不舍得，
但同時也理解他的決定并且誠摯地希望帕克余下的職業生涯能夠好好打自己喜歡的籃球。
只是回想時光才發現過得真快啊，
轉眼鄧肯都已經退役兩周年了，
原來還是小屁孩的帕克轉眼也已經36歲了。
年輕的時候依靠速度馳騁聯盟的“法國小跑車”難以再踩下加速的油門，
標志性的 “陀螺旋轉”也變得難得一見。
時間真是一個殘酷又美好的東西，
它殘酷在于漸漸磨滅了帕克的速度，
美好在于積淀了帕克和馬刺、帕克和球迷的無數美好瞬間，
有這樣的回憶也就足夠了。
曾經的追風少年，
慢慢也變成了現在的大叔。
很多時候我們都在調侃“法國小跑車”變成了“老爺車、自行車”，
但是認真起來才發現所謂的玩笑開著開著就變成真的了，
因為時光真的很快，
就像“三旬老漢”詹姆斯被喊著喊著也就真的成為了一個“老漢”。
但是，
既然還有夢那就還要去努力追尋，
縱然已經沒有了年輕時候的速度，
但至少經驗還在、意志品質還在、夢還在，
所以唯有遵從自己的內心去努力爭取，
最后結束的時候才會不留遺憾。
很多人都說希望帕克出去打兩年球再回到馬刺，
以一個馬刺球員的身份結束自己的職業生涯。
但其實這并不重要，
不管帕克身上穿的是哪一個球隊的球衣、不管去到哪里打球，
他都是永遠的馬刺人。
即使破舊，
這輛“法國小跑車”還依然奔馳在每一個馬刺球迷的心中。
