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这4个汽车谎言,骗了国人20年,交警说出实情,车主:被坑惨了啊

【注:本文由〖汽車辣評師〗作者獨家原創作品, 禁止轉載。 否則一律舉報

導語:現在的汽車技術, 更新換代的實在是太快了。 人們都有點跟不上它的步伐, 如果是一些內行的人, 估計還會懂個一二, 如果是個外行的, 那就不行了。 人們對汽車的概念, 都太局限了, 曾經的所有認知估計都是錯誤的。 今天我們就是要說這個事情, 看看人們對汽車存在哪些錯誤的認知, 你們知道嗎?

第一個, 車身載體越重越好

我們都以為汽車越重, 開起來才會更安全, 其實并不是。 許多人都以為汽車外面的那層鋼板, 才是保護車身最重要的工具。

其實汽車的安全防護, 主要還是從車身的重量所決定。 如果你的汽車越重, 那么受到的沖擊力就會越大。 汽車重了, 也會加大空氣中的阻力, 那么汽車一旦發生故障都是致命的。

第二個, 防爆輪胎很難爆炸

其實這個理論是真實存在的, 就拿寶馬汽車來說吧。 它的輪胎就是采用的這種原理, 當汽車輪胎被什么尖銳的東西扎破之后, 最起碼可以保持行駛八十公里。 在這八十公里之內, 足以讓車主找到維修的地方。 其實說是防爆功能比較突出, 但并不是真的永遠都不會爆。

第三個, SUV安全性更高

近幾年該款汽車深受大眾的青睞, 的確這款車系, 無論是從外形上, 還是從內部構造上, 都無可挑剔。 不過呢, 我們都認為這款汽車更安全,

其實并不是。 相比較下來, 轎車的安全度更是略勝一籌。 據一些數據顯示, 兩種車系之間的事故比例相差了25%, 可想而知, SUV造成的事故有多嚴重。

第四個, 國產汽車比日系差

其實, 如果這要是放到老早以前, 是完全可以這樣說的。 可是現在按照我國汽車技術改造之后來說, 那可就不一定了。 我們在有些技術上, 比日系汽車更略勝一籌, 所以國產車比日系汽車差, 那個推論現在完全可以被推翻了。

結語:以前人們對汽車的認知, 僅僅是憑著自己的感官所決定的。 現在這些可就要被推翻了, 你們認為呢?

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