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本田这款车终于扛不住了,一口气降价到八万,在不降价就卖不动了

我國汽車市場的發展速度呈現爆炸式的發展, 國產車企的蓬勃發展領導者汽車向更加實惠, 更加親民的方向發展, 性價比成了車企們競爭的戰場, 銷量跟不上就壓價保量, 我國車企的做法如此的簡單粗暴, 這可苦了合資車企, 沒辦法只能降價, 今天小編要介紹的這款車就是日產競瑞, 本田這款車終于扛不住了, 一口氣降價到八萬, 在不降價就賣不動了。

競瑞是東風本田家的第一款掀背車型, 前臉使用的家族式的設計, U型的鍍鉻飾條和大燈組相連, 托起整個進氣格柵, 顯得非常的有力量, 并且讓車頭看起來更加的消瘦,

車頭的簡短的線條讓車頭看起來更加的銳利, 充滿力量, 保險杠的凸起部分起到了空氣導流的作用。 采用五輻式輪轂造型更加的有運動感, 后排配有隱私玻璃, 保護后排的隱私, 上揚的腰線搭配溜背的造型, 讓車形成一種俯沖的姿態。 尾部大量使用對稱的C字結構犀利無比。

車的內部比較簡約, 多采用非對稱設計, 三幅式多功能方向盤, 功能按鍵都集中在方向盤的左側, 中間的磨砂設計非常的質樸。 儀表盤是傳統的雙圓設計加上中間的行車電腦, 中控區的鍍鉻飾條使用S的造型將空調出氣口和大屏幕連接起來, 美觀大方。 座椅是真皮座椅, 使用雙縫線的裝飾, 乘坐舒適, 看起來美觀。

發動機采用的1.5L L4自然吸氣發動機,

最大馬力131PS最大扭矩155N.m, 綜合油耗為5.7L

競瑞這款車造型時尚帥氣, 內飾簡約大方, 5.7的油耗也很經濟, 降價后性價比提升一個臺階。

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