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路遇一台被撞坏的保时捷,走到车尾才知道这车有多贵,损失太大了!

交通事故、車禍每天都在上演, 行車安全也是永恒的話題。 但意外情況總是有的, 有時就怕人倒霉, 不可能100%避免。 今天小編就跟大家說一起非常昂貴的車禍, 出事的是一臺保時捷跑車。 一般來說, 跑車出車禍的概率比一般家用車要大, 有些是作死速度太快, 還有一點就是因為對車的性能不夠了解, 駕馭不了導致撞了:

一臺出事故的保時捷跑車, 走到車尾一看車標, 這是目前保時捷旗艦車型918, 這就厲害了, 上千萬的神車!看后面的店鋪招牌就知道, 這是在國內。 918這種車在國內還是很得一見的, 更別說遇到這種事故車。

從照片上看, 這臺918車頭損毀程度還是有點厲害的, 一邊的大燈整個要換, 前杠已經報廢, 前懸也報廢了, 前電機也得換了, 至于底盤部分損失如何還有待考證。

這個角度看的比較清楚, 整個車頭感覺都要換了, 另外就是對座艙區域的影響還是有的。 這臺918的型號是2014款Spyder, 屬于基礎款。 車身尺寸在超跑里算一般的, 規格為4643*1940*1167, 軸距2730, 重量超過1.7噸, 偏重。

918這種車隨便一個零件都非常貴, 都是只換不修。 可以看到, 這臺918的防撞鋼梁還挺厚實的, 車體部分因為是輕量化材料, 看著很脆, 容易碎, 并不是質量不好。 這個車輪非常高級, 標配碳陶瓷PCCB復合剎車系統, 剎車盤直徑40公分左右, 這個在大部分911上都是選配的, 一套下來得10多萬。

輪胎也是米其林定制的, 前輪20寸, 胎寬265, 后輪21寸, 胎寬達到325, 拆卸都需要專門的工具, 就中央一個螺絲鎖止裝置。

另外一邊還好, 沒什么損失, 但內傷如何就不清楚了。 不過發動機應該沒啥問題, 因為保時捷918的發動機不在前面, 主引擎是偏后置, 后面電機估計也沒任何損傷。

車內情況還好, 安全氣囊都已經彈出來了。 透過車窗可以看到跟911的內飾還是不一樣的, 科技感更強, 極簡的設計風格。 內飾用料主要是真皮、Alcantara以及碳纖維材料。

小編找了一臺跟這臺車型號一樣, 顏色也一樣的二手車, 目前報價1700萬。 918的新車小編記得是1300多萬, 按照今天圖中這種損傷, 維修費得幾百萬應該是跑不掉的, 而且國內也修不了, 只能運到德國斯圖加特修。

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