農村自古以來就出行不便， 山路崎嶇， 路遙水長， 人們進城都要費好大的力氣。 現在科技發展， 交通工具在農村的覆蓋面積也很廣。 路修好了之后， 農民們都給家里買了一輛電動車和摩托車， 隨大流， 好行動。 可是這兩年查交通管理很嚴， 退出的“禁摩限電”政策也讓農民很苦惱， 以前農民出門用的交通工具， 都無法再上路了。 專家說:農民可以購買汽車。
禁摩限電是為了廣大農民的生命安全而設置的一個政策， 限制違規電動車和禁止摩托車上路， 這就相當于把農民的出行方式全都給禁了。 因為市面上售賣的幾乎都是違規電動車，
有些專家提出解決方法購買汽車， 這對于普通農民來說基本是行不通的。 農民的收入都不是很高， 購買汽車單單是購買費用都足夠農民發愁了。 而且買了車之后， 還有汽油費和保養費， 這些后續費用也不少， 很少有農民能夠輕松負擔。 糧價低， 農民收入來源又少， 解決出行的話增收是關鍵。
不過專家也說了， 現在有汽車下鄉的優惠， 農民購買汽車可以省不少錢。 不過汽車下鄉都是指定車型， 雖然實用， 但有細心的農民也發現， 車子的質量不高， 用不了多久。 而且很多車子的耗能都非常大，
農民也想要早日解決出行問題， 而至于購買汽車， 如果農民有能力的話， 誰還會風里雨里騎著個摩托車呢？有能力的農民要買汽車早就買了， 買不起的農民今后也不太可能會買。 所以要想讓農民出行便利， 不進要發展農村經濟， 還要建設農村的交通系統， 讓農村的交通從根本上變簡單。 多通幾班車， 降低出行成本， 農村任重而道遠。