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如今， 中國的基建也是非常值得驕傲的， 但是幾十年前， 在全球首屈一指的還得說是“德國制造“， 嚴謹如德國人， 也一直都是” 良心制造“的象征。 目前在中國國土上還有四個“德國制造“的建筑， 咱們就一起去看看吧。
1899年建造的青島火車站， 可以說是山東最著名的火車站了， 早些年是由德國魏爾勒和格德爾茨設計的， 也可以作為一個觀光建筑存在， 具有非常濃郁的德國文藝復興時期風格。 2017年的時候， 青島火車站還進入了中國20世紀建筑遺產名單， 也是當年的“中國最美火車站“。
中山鐵橋在甘肅蘭州， 建于清朝光緒三十三年， 原名是鎮遠橋， 在1942年， 為了紀念國父孫中山， 而改名為中山橋， 是由德商泰來洋行喀佑斯承建， 德國設計師德羅作為技術指導修建的， 也是“天下黃河第一橋“。
要說現代的建筑， 那就不得不提北京的“大褲衩“了， 央視的總部大樓現在已經成了北京的地標。
這座新建于2004年的建筑， 是由荷蘭人雷姆·庫哈斯和德國人奧雷·舍人兩位設計師帶領的大都會建筑事務所設計的， 最終這里花費了將近200億， 還被評選為2007年世界十大建筑奇跡。
蘇州奧林匹克體育中心建立于2013年， 是由德國GMP建筑事務所設計， 融合了蘇州“園林、疊石”的理念， 再加上現代的設計， 建筑而成。
對于這四座“德國制造“的建筑，