8月1日下午17時50分， 杭州西湖區靈山洞景區， 《惡循環》劇組的依維柯商務車發生側翻， 導致14人受傷， 其中一人傷勢嚴重， 而就在一周前， 劇組剛在杭州燒高香舉辦開機儀式。
隨后傷者被送到浙醫二院濱江院區， 當晚一些掛著工作牌的人員頭上、手上用紗布包扎， 據工作人員介紹說， 該片7月24日在杭州開機， 這兩天在靈山峰景區里拍攝， “車子在山間拍攝時， 可能是打彎太猛了， 司機沒控制住， 就翻車了。 ”一名知情人士透露說。 目前傷者仍在醫院就醫。
人員受傷沒有死亡， 已經是不幸中的萬幸了， 但除了心有余悸，
從《惡循環》的開機照片來看， 這不是一個大劇組， 也不是一個成本很高的項目。 靈山洞景區道路復雜多變， 本身拍攝飆車、追車等戲份就有很高的危險系數。
而在7月30日， 影片中的演員王一一就發微博說“今天要飛車， 看見我在哪了不”， 并配上兩張照片， 從照片中看， 演員駕駛一輛黑色車輛， 正是事故車輛， 而對面則是一輛拍攝車， 上面還寫有“飛車特技跟拍車”， 顯然劇組為了完成這段非車戲， 請來了某飛車特技團隊， 結果拍砸了， 出現了側翻的事故。
拍攝事故不勝枚舉
片場拍攝事故不勝枚舉， 2016年初， 4D電影《長征之路》劇組在江西吉安拍攝過程中， 現場發生炸藥爆炸， 導致多人受傷，
吳宇森在拍攝補拍《赤壁》撞船鏡頭時， 因為大風， 大船著火， 導致1人死亡6人受傷， 而吳宇森作為香港警匪動作片的旗幟， 在實景特效方面本來是行家， 沒想到也碰到這樣的拍攝事故， 這說明整個電影行業都需要更加規范化的管理。
中國電影流程不完善
而靠“拿命拼”登上國際巨星位置的成龍， 其實對于劇組的規范管理， 以及先進設備的運用感觸更深。 他之前回憶過帶著成家班剛到好萊塢， 發現對方的片場分工明確， 比如負責拉線的人就只管拉線， 別的事情不做， 而香港和大陸的劇組往往身兼多職， 缺乏規范化的管理。 并且好萊塢會有很多設計和發明，
當然， 電影的拍攝技巧， 特別是動作、追車、爆破等戲份， 國產電影的進步很快， 甚至當年《變形金剛4》拍攝香港戲份的時候， 請到的也是香港的猛龍特技團隊來完成追車、翻車、爆破等實景特效的部分， 說明我們在這方面的技術和技巧已經達到國際領先水平。 《惡循環》出現這樣的事情， 顯然是該特技團隊沒有做好前期規劃和安全措施， 也沒有特別豐富的經驗。 據某電影攝影師介紹， 他隨便就能數出不少于十家做追車特技的團隊， 其中有很知名的成龍、羅禮賢的特技公司， 價格很貴， 一般接大制作的電影項目， 他們有自己的班底和齊全跟拍車、設備，
更多的是一些小團隊， 一般一個人負責找項目， 項目落實之后再搭班子、租設備和器材， 往往只能接一些低成本、難度不高的項目。
追車戲拍攝解密
那么問題來了， 那些看起來很緊張刺激的追車戲都是怎么拍的呢？下面舉幾個例子， 讓大家多少可以對追車特技有一定了解。
一個比較典型的例子， 賽車為題材的電影《極品飛車》， 電影中亮相了包括蘭博基尼第六元素、GTA斯帕諾、布加迪威龍在內的六款超級跑車， 同時為了特技動作、駕駛畫面、特寫畫面甚至是被直升機吊起的鏡頭等拍攝需要， 制作團隊調用了七臺悍馬跑車及三輛攝影車， 分別是一輛裝載著7.3米長的遙控旋臂的奔馳、一臺用來拍攝拉近或拉遠畫面的保時捷卡宴以及一臺薩林超級改裝野馬。
從照片中也能看到， 制作團隊運用了很多特殊的拍攝器材， 已經不只是腳架、穩定器那么簡單， 甚至還會用到Gopro等微型攝影機來輔助拍攝一些特殊鏡頭。 而在實拍中， 劇組都是先申請封路， 然后由特技演員熟悉路況和車況， 當準備就緒之后才會開拍， 而拍攝中的車速也沒有電影看到的那么快， 攝影師通過調整升格降格， 來營造炫目的效果， 至于撞車和翻車， 好萊塢喜歡的做法是制作仿制車， 看起來和真車沒太大區別， 再加上特效， 完成整個追車的戲份。
再看另外一個例子。 專業的團隊會在一個接一個的項目磨礪中總結豐富的經驗， 也開發出很多新穎的拍攝方式。甄子丹的《特殊身份》有很多追車系，以及車內的打斗戲，影片中有一大段戲，是甄子丹、景甜、安志杰三個人一邊開車，一邊在車內混戰。這樣的戲份拍攝起來難度很高，當然不可能演員自己開車，也不能有特技師在車內駕駛，不然就穿幫了，從照片中能夠看到，汽車引擎蓋上架了多臺攝影機，坐在車內的甄子丹不用操控汽車，而是通過裝置，將駕駛員移到了車頂，這種操作也是絕了。
當然，《特殊身份》這么拍，是因為本身甄子丹和安志杰都是練家子，他們對自己的動作戲有很高要求，對另外一些年輕演員來說，這樣的戲份拍攝就太吃力了，只能換方法。
成龍的《功夫瑜伽》在迪拜拍攝，李治廷再電影中有一場在車頂飛來飛去的戲份，他的身手沒有那么好，所以要盡量降低拍攝難度。負責追車特技的羅禮賢介紹說 車子雖然看上去在動，但做了很多防護措施，不會甩下來，很安全，而汽車碰撞、從一臺車跳到另一臺車的鏡頭會拍一些背景素材，然后結合綠幕完成。他還補充說，現在很多好萊塢的大片也是這樣完成的。
拍攝方式多種多樣，但重中之重是保障演職人員的安全，像《惡循環》這樣不做好充分準備就開始拍攝的劇組和團隊要引以為戒，希望以后這樣的事故不再發生。
也開發出很多新穎的拍攝方式。甄子丹的《特殊身份》有很多追車系，以及車內的打斗戲，影片中有一大段戲，是甄子丹、景甜、安志杰三個人一邊開車，一邊在車內混戰。這樣的戲份拍攝起來難度很高，當然不可能演員自己開車，也不能有特技師在車內駕駛，不然就穿幫了，從照片中能夠看到，汽車引擎蓋上架了多臺攝影機，坐在車內的甄子丹不用操控汽車，而是通過裝置，將駕駛員移到了車頂，這種操作也是絕了。當然，《特殊身份》這么拍，是因為本身甄子丹和安志杰都是練家子，他們對自己的動作戲有很高要求，對另外一些年輕演員來說，這樣的戲份拍攝就太吃力了，只能換方法。
成龍的《功夫瑜伽》在迪拜拍攝，李治廷再電影中有一場在車頂飛來飛去的戲份，他的身手沒有那么好，所以要盡量降低拍攝難度。負責追車特技的羅禮賢介紹說 車子雖然看上去在動，但做了很多防護措施，不會甩下來，很安全，而汽車碰撞、從一臺車跳到另一臺車的鏡頭會拍一些背景素材，然后結合綠幕完成。他還補充說，現在很多好萊塢的大片也是這樣完成的。
拍攝方式多種多樣，但重中之重是保障演職人員的安全，像《惡循環》這樣不做好充分準備就開始拍攝的劇組和團隊要引以為戒，希望以后這樣的事故不再發生。