隨著生活條件的條件的改善， 人們的出行方式更加便捷和多樣化， 高鐵火車等都是人們出行的主要交通方式， 有那么一群人， 是在火車動車停靠在站臺的時候工作的， 他們就是火車道上水工， 由于炎熱的夏季大家車內都是需要打空調的， 而這些工人就是在停靠站臺的間隙給火車動車等列車換水， 看上去是一份很輕松的工作， 但是其實并不像大家想象的那么簡單。
一、工作環境溫度都是在50-60度之間
工人們都是站在兩輛列車的中間給列車上水的， 由于列車需要向外排出熱氣和廢氣， 這樣里面的溫度才能降下來，
二、吃飯時間短， 工作量大
大家都知道， 列車停靠站臺都是有時間間隔的， 鐵道上水工們只能趁一些時間間隔長的班次間隙去吃飯， 吃完飯之后還得馬過來工作， 因為從早到晚都是有的， 所以基本上一天下來要走10萬步左右， 一天要在列車之間來回上水25次左右， 加上高溫， 中暑暈倒的員工也有很多， 也正是他們默默無聞的付出才換來我們如此便捷和安全的交通出行。
三、火車道上水工工資并不高
頂著大太陽，