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13.98万起!一汽大众结束“没有SUV”的日子,然而,往后的日子似乎也不太好过

要說今年最受期待的合資SUV車型, 想必非一汽大眾旗下首款SUV車型T-ROC莫屬, 而這款車中文名定名“探歌”, 它也在昨天正式上市了, 從此, 一汽大眾結束了“沒有SUV的日子”。

說起來, 都是淚!在之前, 途觀、途昂的國產計劃都被上海大眾收入囊中, 尤其途觀, 更是同級別的“當紅小辣椒”, 銷量是一直火爆, 而一汽大眾這次終于盼來了T-ROC, 似乎要在SUV領域施展拳腳。

不過, 就目前的形勢來看, 似乎T-ROC的競爭局勢不容樂觀啊!首先, 最大的槽點在于價格, 新車上市后, 不少車迷就開始吐槽, 一款小型SUV拉長的緊湊SUV賣13.98~20.98萬?性價比何在?

它的原型車為小型SUV,

本來的競爭對手是繽智、X-RV、KX3之類的, 不過國產“拉長”之后, 它的2680mm軸距使得其競爭對手變成了日產逍客、斯柯達柯珞克以及福特翼虎。 而其價格與現代途勝和起亞的KX5也相差無幾, 競爭優勢不明顯。

甚至有網友指出, 買T-ROC還不如買奧迪Q3, 是的, 你沒聽錯, 是四個圈的奧迪, 然而這并非玩笑, 奧迪Q3終端優惠下來, 1.4T車型僅需17萬左右, 要知道, 它的發動機和T-ROC的1.4T是“同款”哦, 而且Q3已經上市許久, 車型的穩定性非常有保障。

而除了同級別合資車型以及“同門兄弟”的聯合絞殺, 咱們的國產汽車品牌領克也可以實力“懟”一波T-ROC, 這樣看來, 雖然一汽大眾結束了“沒有SUV的日子”, 但目測其往后的日子似乎也不會太好過!

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