已从美军退役10年，隐身机老祖宗重出江湖，专为歼20而来

隱形設計是現代戰機中一種最先進的設計技術， 最新的第五代戰機都采用了這種設計， 該技術能夠通過戰機表面的隱身涂料有效的吸收雷達波， 從而有效地規避敵方地面雷達的偵測， 實現隱身的效果。 美國是最早使用了這一技術的國家， 他們研制出了世界上第一款真正意義上的隱形機， 即代號“夜鷹”的F-117A攻擊機， 這款飛機堪稱是隱身機的老祖宗， 不過它已經從美軍退役10年了。

F-117A攻擊機是美國著名戰機生產商洛克希德公司的代表作， 于上世紀70年代開始研制， 并于1983年在美國軍隊服役。 剛剛服役的時候，

它處于高度的保密狀態， 直到1988年美軍才首次公開它的照片， 正式出現在了公眾的視野中。 隨后F-117A就經歷了各種實戰的檢驗， 它被迅速派往巴拿馬、伊拉克以及東歐戰場， 部署在作戰的第一線。 起初這款攻擊機在實戰中表現十分出色， 由于敵方雷達根本看不見它， F-117A如入無人之境， 然而到了科索沃戰爭期間， 意外發生了。

1999年3月27日夜里， 一架編號為AF-82-806的F-117A攻擊機在執行任務時被南聯盟地面部隊使用薩姆-3導彈擊落。 薩姆-3是蘇聯時代的一款防空導彈， 飛行員在沒有收到任何警報的情況下就被擊中了， 隨后發生墜毀， 據說發現這家隱形機的是南聯盟裝備的米波雷達。 這件事直接導致F-117A在美軍地位大跌， 最后面臨停產。 2008年4月，

最后一架F-117A攻擊機在美國空軍退役， 結束了25年的服役生涯。

不過近年來美國媒體頻頻爆出， 這款隱身機的老祖宗重出江湖了， 再次出現在了美軍的演習訓練中， 這究竟是怎么一回事呢？據專家推測， 美軍正在通過F-117A進行隱形技術測試， 也就是用它來模擬其他國家的隱形戰機， 借此來評估美軍探測和追蹤隱形戰機的能力。

美軍這種測試顯然是具有針對性的， 因為目前全世界除美國外只有2個國家擁有隱形戰機， 一個是俄羅斯的蘇-57， 另一個就是我國的殲-20。 蘇-57的隱身設計存在較大的缺陷， 并不能實現完全隱身， 對于先進的美軍探測雷達而言， 發現他并不難。 而殲-20所采用的的隱形技術可就先進多了， 雷達想要發現它不是件容易的事情，

因此美軍才動用F-117A進行模擬測試， 它的重出江湖就是專為殲-20而來的。