出行問題是久久縈繞在老百姓生活中的事情， 交通工具的更新換代也給農民帶來了很多便利。 如果只靠原始的步行， 那要是碰到什么緊急事肯定就耽誤了。 現在的農村家庭基本都有了一輛電動車和摩托車， 出行成本降低， 效率提高了。 “禁摩限電”政策實施之后， 買不起車的農民進不了城嗎？專家想出辦法:汽車下鄉有優惠。
禁摩限電政策實行的初衷是好的， 無論是從能耗還是從安全性能上來說， 電動車的摩托車的系數都較高。 而且農村的道路分散， 沒有安裝什么監控， 更不像城里到處都是交警人員。
不過實行政策之后， 農民的出行方式就窄了很多。 除了步行和騎自行車， 就只能搭載車次極少的農村班車了。 這下農民進城就成了問題， 出行花費也比較高。 城里查的嚴， 如果一定要騎車進城， 肯定會被交警攔下扣車處理的。 所以有專家就提出了購買汽車這一方法， 但以現在農民的收入水平， 難以負擔汽車費用。
國家為了惠及農村社會發展成果， 在農村廣泛推行汽車下鄉補貼。 有了這個補貼后， 只要農民愿意購買受到補貼的汽車， 需要支付的費用就會少很多。 對于那些收入尚可， 不高不低的農民來說，
汽車下鄉補貼依舊在實行中， 如果農民還有疑問， 可以去當地村委會咨詢。 一輛車最多幾萬元， 而農民今后也可以享受更便利的交通， 城鄉也可暢通無阻。 農民如今的生活好起來了， 收入也比以前多了不少， 雖然貧困戶還是存在著的， 但是購買汽車對于一部分農民來說不是什么難事， 農民可以根據自己的經濟水平做打算。