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時代網記者團|萌教瘦、居居女、栗子、宇明明、小辣椒
本文時代網記者團成員居居女， “時代辣評”第4篇：電動車頻頻爆炸， 廠家推卸責任， 事關3億人的安全！誰來負責？
近日， 網絡上流出了一則電動滑板車充電爆炸的視頻， 畫面令人觸目驚心。 濃煙、大火瞬間吞噬了整間屋子， 所幸的是無人員傷亡。
據了解， 本次發生爆炸的電動滑板車出自升特車業。 事后， 當事人多次聯系升特車業討要說法， 對方要求當事人把涉事車輛寄回去再做處理， 當事人沒有同意， 原因是在于擔憂將車輛寄還給他們， 隨后對方找理由開脫責任。
無獨有偶， 上個月， 華山瓏城小區同樣發生了一案這樣的爆炸事件， 這次的電動車鋰電池是在未充電的情況下突然爆炸起火的， 新房、室內沙發等被燒毀。 事后張先生多次聯系其購買的五羊電動車所屬專賣店和生產鋰電池的廠家山東科迅車業有限公司， 但均未有人上門了解情況。
事后有媒體記者聯系到了這兩家企業的相關負責人，
電池生產廠家稱應聯系電動車經銷商，
此事與電池廠無關。
而電動車專賣店的負責人則表示電池廠“胡說八道”、推卸責任，
面對如此不負責任的企業， 不禁令人心寒！隨著新國標的出臺， 如今鋰電池市場突起， 但質量堪憂！事關三億人的安全， 誰來負責？
探究電動車爆炸無非是兩個原因。 一是電池本身質量不過關。 近年來， 電動車行業發展快速， 也由此帶動了電池行業的發展， 由于市場需求巨大， 電動車企業靠自己生產根本供應不過來， 也就出現了很多電動車企業去找小廠貼牌代工的行為， 這樣的電池質量是完全沒有保障的！還有些企業為了節省成本， 把售后維護電池當新電池賣給消費者， 作為普通消費者根本無法辨別新電池與售后維護電池差別。
作為企業， 應當要對廣大用戶的安全負責， 嚴格去生產質量合格的產品。 在車身材質方面， 加以阻燃處理， 同時按照規定， 在電動車控制器上做好欠壓、過流和短路保護功能， 從源頭上杜絕爆炸事件的再次發生。
在此， 電動車時代網記者居居女也提醒廣大用戶， 按照規定， 嚴禁在建筑內的共用走道、樓梯間、安全出口處等公共區域停放電動車或者為電動車充電。 其次， 盡量不要在個人住房內停放電動車或為電動車充電；最后， 在充電時應落實隔離、監護等防范措施，
從根本上避免電池充電時發生意外的辦法， 那就是買車的時候就要購買有品質保證的電動車， 選擇具有生產許可證、市場知名度較高、知名品牌的電動車型號， 同時要經常對電動車電池等關鍵部件進行檢測更新維護， 這樣才能杜絕火災等事故隱患。