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1.6L自吸省油售价打7折,车船税减半,这几款车还能兼职跑滴滴

近日, 財政部發布了《關于節能、新能源車船享受車船稅優惠政策的通知》(以下簡稱《通知》), 對節能汽車減半征收車船稅, 對新能源車船免征車船稅。

根據《通知》, 減半征收車船稅的節能乘用車是指, 獲得許可在中國境內銷售的排量為1.6升以下(含1.6升)的燃用汽油、柴油的乘用車, 同時綜合工況燃料消耗量應符合相關節能標準。

減半征收車船稅的節能商用車是指獲得許可在中國境內銷售的燃用天然氣、汽油、柴油的輕型和重型商用車, 同時綜合工況燃料消耗量應符合相關標準。

一石激起千層浪, 一瞬間本來有些沉寂的車市就熱鬧了起來。

和往年小排量車購置稅減半政策類似, 這次的車船稅減半政策成功地將不少潛在消費者引導到了1.6升及以下的小排量車型上。

結合近期相對優惠幅度較大的車市行情, 如果你預算有限, 現在就是一個非常好的購車時機。

比如這三款車, 1.6L的排量甚至剛好符合跑滴滴的硬性條件, 不僅購車成本低, 購車后還能不時賺點外快來降低用車成本, 一舉兩得。

01

—— 福特福克斯——

福克斯有三款發動機, 分別是1.6自吸, 1.0渦輪和1.5渦輪, 三款發動機均符合排量標準, 其中原價11.58萬的1.6升手動舒適型兩廂車型是目前實際售價最便宜的一款, 僅售8.38萬元。

現款福克斯在外觀和內飾方面都較經典的老款福克斯有了巨大的進步。

例如它的前臉更換成了家族式的“馬丁”臉, 中網格柵更加凸顯, 頭燈變得更加細長, 保險杠進行了重新設計等等。 這么做都是為了與家族其它成員高度統一化, 雖然缺少了一絲絲個性, 但在運動性與時尚性方面都獲得了不小的進步。

內飾部分, 福克斯基本延續了老款的設計風格, 中控大屏幕也出現在了最低配的車型上, 比如8.38萬這款, 已經配備了符合時代潮流的中控大屏。

動力方面, 這款1.6升自吸發動機最大125馬力, 配備了雙獨立凸輪軸可變正時, 在4000轉時可以爆發出最大159牛.米的峰值扭矩。

02

—— 大眾桑塔納——

與福克斯類似, 桑塔納也有三個發動機供消費者選擇, 不過考慮到實際售價最低7.19萬的唯一一款1.4升自吸發動機版本僅有90馬力,

所以也就不做推薦了, 如果您有興趣, 可以單獨查閱。

在外觀層面, 現款的桑塔納沒有過多可以說的, 標準的大眾家族化設計, 經典大氣, 高級感做的不錯, 橫置的鍍鉻格柵很有效的提高了視覺寬度, 感覺車的級別更高。

內飾部分, 桑塔納采用了大眾經典的T字型對稱式中控臺設計, 整體風格沉穩內斂不失居家風味, 且在人機工程學上, 也有不錯的表現。

1.6升車型的整體實際售價區間為7.89萬-11.19萬元之間;能爆發出110馬力和最大155牛米的扭矩, 匹配手動和自動變速箱, 手動7.89萬起售, 自動8.99萬起售。

03

—— 斯柯達昕銳——

現款昕銳僅有兩款發動機在售, 1.4升90馬力和1.6升110馬力, 與大眾桑塔納一致。

不同于桑塔納更深邃沉穩的設計,

斯柯達昕銳給人的第一印象就是兩個關鍵詞——年輕、大氣, 尤其是和老款的斯柯達車型相比較起來變化非常明顯, 如果你是第一次看到它, 絕對會有種眼前一亮的感覺。 全新設計的家族前臉和經過簡化的全新LOGO起到了關鍵作用。

內飾方面, 昕銳的表現就沒有外觀那么驚艷了, 畢竟是與桑塔納同平臺的產物, 當然如果你仔細觀察一下, 還是能發現設計師還是在現有基礎之上讓內飾與外觀達成統一的年輕化風格。 比如更簡潔的線條, 和相對年輕的配色。

1.6的發動機與桑塔納完全一致, 手動變速箱與自動變速箱也是同一款;但因為車型定位于品牌的差別, 昕銳的價格相對更低, 1.6手動入門的實際售價僅為6.19萬, 甚至比很多國產車型都低,

可謂性價比十足。

如果你預算不多, 但有一顆買車的心, 那么當下就是一個好選擇, 少花錢, 買好車, 用車成本還低。

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