出行問題也算是農民生活中的一件大事了， 不過現在的農村交通管制挺嚴格的， 農民的交通工具基本都派不上用場了。 全國范圍大部分地區都對電動車實行了禁令， 如果有電動車上路就要扣車并且罰款。 于是很多農民家里的電動車都不能上路了， 而新能源汽車登上了“舞臺”。 專家大力支持農村推廣新能源汽車， 農民卻犯了難。
這電動車被禁止主要還是安全性能過低， 而且市面上的電動車生產基本都屬于違規生產， 沒幾輛車符合行業標準。 現在一來查農村交通， 就只好把電動車給禁止了。
要說起這汽車， 農民也有話說， 如果農民有錢的話， 還有誰會愿意買電動車呢？新能源汽車環保又安全， 性能方面自然是非常好的。 但是這汽車不是國家贈送的， 還是需要農民自己掏錢買。 就算購車有補貼， 那依然還有很多費用需要農民自己承擔。 農民一年的收入沒多少， 購買汽車是件難事。
購買新能源汽車的好處也不用多說， 可以遮風擋雨， 而且速度也比電動車快了不少。 如果要開汽車， 就勢必要考駕照， 這樣一來， 農村的道路交通秩序也會好很多。 農民懂得交通規則， 也對自己身為一名駕駛者有了責任感。
專家在提出讓農民購買新能源汽車這個建議時， 應該沒有很好的考慮到農民的收入和汽車價格對比。 況且買車之后還要付油費， 還要保養車， 這么大的一筆開銷農民是有些負擔不起。 無論從何角度來看， 讓農民購買汽車都不是一個明智的決定， 因此接下來農民的出行該用什么替代， 恐怕還需要專家思考許久。