自蘇聯解體之后， 美海軍潛艇在20多年的時間里都處于領先地位， 但是近來， 美海軍卻出現了一些恐懼的心理， 這是因為美核潛艇有了競爭對手， 它就是俄羅斯的885型“亞森”級核潛艇。 為此， 美《國家利益》雜志專欄作者將“亞森”級潛艇與美方的“弗吉尼亞”Block III級潛艇進行了比較， 并得出了這兩種潛艇直接對抗的結果。 美媒表示， 由于經濟困難， 1993年開始建造的885型“亞森”級核潛艇首艇“北德文斯克”號在20年后才完成所有的建造工作。 即便如此， “亞森”級核潛艇也比“弗吉尼亞”級要大很多， 該潛艇長115米（“弗吉尼亞”級為115米），
在水下航速方面， “弗吉尼亞”Block III級潛艇稍稍領先， 達到了34節， 俄羅斯潛艇為31節， 但“亞森”級潛艇的在下潛深度反面明顯有優勢， 可以達到600米， 而美方潛艇約為488米。 “亞森”級核潛艇的傳感裝備包括“額爾齊斯河-安芙蘭”聲納系統， 它擁有占潛艇整個頭部的大直徑球形天線， 從而大大改善了綜合體的性能。 這種天線的使用使魚雷從頭部“轉移”到了潛艇的中部。 此外還安裝了MRK-50“信天翁”雷達站和無線電電子支援/對抗系統。 至于武器配備， “亞森”級核潛艇的中部有10具533毫米魚雷發射管， 裝備自導和電視制導魚雷， 此外還有8具發射裝置，
文章作者自此得出結論稱， 從所配備的武器來看， 這兩款潛艇不分上下， 但是由于配備“口徑”反潛巡航導彈， “亞森”級核潛艇在直接相撞時會有微弱的優勢。 不過， 美方觀察員認為， “弗吉尼亞”級核潛艇更安靜， 擁有更好的聲吶， 他認為這是更重要的優勢。 不過， 需要指出的是， 俄羅斯正在對“亞森”級核潛艇進行現代化升級， 升級后的885M型“亞森-M”級核潛艇艇體結構進行了改進， 裝備了更先進的電子系統和新的魚雷發射管， 此外， 發射裝置也進行了升級。 俄羅斯專家稱，
筆者認為， 由于冷戰時期以來， 美方經常派出核潛艇在俄羅斯核潛艇軍港外海守候俄潛艇出口， 所以在這種狀況下， 美俄艦艇之間的直接身體對抗就經常發生， 在冷戰的40余年里， 僅美國、英國核潛艇與蘇聯核潛艇發生水下碰撞的事件， 便有10余起。 冷戰結束后， 核潛艇發生碰撞的事件也并不鮮見，
潛艇在進出港口時是以水面狀態航行的， 此外基本處于水下狀態。 由于受到耐壓艇體強度限制， 潛艇并不能像魚和鯨那樣在深海隨心所欲地潛航。 除少數型號外， 目前各國潛艇的工作深度基本上只有300至600米。 2005年1月7日， 美國海軍SSN-711“舊金山”號核潛艇在前往澳大利亞布里斯班港進行例行訪問的途中，
美國核潛艇撞出個大窟窿。
據悉， “舊金山”號核潛艇當時正以高速航行， 突然與一個沒有在海圖上標明的海底山脈發生撞擊， 受到了“令人難以置信的撞擊力”， 使得核潛艇幾乎完全停了下來， 潛艇的外部艇體遭到了嚴重破壞， 外殼前端被撞開了一個大裂縫， 海水涌入裝有雷達傳感器的艙頂和4個壓力艙。 有分析認為這是當時美方核潛艇正在躲避俄羅斯潛艇的追趕而導致其進入到陌生水域裝上海底山脈， 實際上， 冷戰時代美俄核潛艇的”水下貓捉老鼠“的危險游戲， 到了冷戰后還是越來越嚴重。
一方面， 俄羅斯軍隊常常在執行任務時， 經常先斬后奏， ”打了再說， 或者不警告直接打“， 是俄羅斯軍隊的特點，另一方面，雙方之間的抵進偵察和監視實在太過火，有時候距離只有幾百米甚至幾十米，稍微有些動作，后果不堪設想，1984年3月21日，前蘇聯太平洋艦隊K-314號魚雷核潛艇，與正在日本海舉行“協作精神”聯合實戰演習的美國“小鷹”號航母相撞事件，震驚了整個世界。如果這兩艘分別裝載核魚雷和機載戰術核導彈的“核彈藥庫”發生爆炸，將給世界造成不堪設想的后果。所幸的是，這起被媒體稱為“世紀核碰撞”事件最終以兩艘艦艇剮蹭“外傷”而收場，另一方面，潛艇在水下高速航行的，沒有剎車，潛艇無法像陸地車輛那樣在很短時間內停止運動，只能用艇上倒車方式緩慢降低航速，或利用操舵系統改變航向來避免碰撞。
當前各國大中型常規潛艇排水量約3000噸上下，攻擊型核潛艇為10000噸上下，戰略核潛艇約為20000噸上下。排水量越大的潛艇慣性就越大，利用倒車降低航速或利用操舵系統改變航向的效果就越差。從這方面看，核潛艇發生碰撞的幾率應高于常規潛艇。 俄羅斯核潛艇在對抗時常常加速直接沖撞上去，美國人常常驚出一身冷汗，如果美國核潛艇太過分，俄羅斯“亞森”級核潛艇撞上“弗吉尼亞”級核潛艇，后者是絕對不占優勢的。
是俄羅斯軍隊的特點，另一方面，雙方之間的抵進偵察和監視實在太過火，有時候距離只有幾百米甚至幾十米，稍微有些動作，后果不堪設想，1984年3月21日，前蘇聯太平洋艦隊K-314號魚雷核潛艇，與正在日本海舉行“協作精神”聯合實戰演習的美國“小鷹”號航母相撞事件，震驚了整個世界。如果這兩艘分別裝載核魚雷和機載戰術核導彈的“核彈藥庫”發生爆炸，將給世界造成不堪設想的后果。所幸的是，這起被媒體稱為“世紀核碰撞”事件最終以兩艘艦艇剮蹭“外傷”而收場，另一方面，潛艇在水下高速航行的，沒有剎車，潛艇無法像陸地車輛那樣在很短時間內停止運動，只能用艇上倒車方式緩慢降低航速，或利用操舵系統改變航向來避免碰撞。當前各國大中型常規潛艇排水量約3000噸上下，攻擊型核潛艇為10000噸上下，戰略核潛艇約為20000噸上下。排水量越大的潛艇慣性就越大，利用倒車降低航速或利用操舵系統改變航向的效果就越差。從這方面看，核潛艇發生碰撞的幾率應高于常規潛艇。 俄羅斯核潛艇在對抗時常常加速直接沖撞上去，美國人常常驚出一身冷汗，如果美國核潛艇太過分，俄羅斯“亞森”級核潛艇撞上“弗吉尼亞”級核潛艇，后者是絕對不占優勢的。