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中国四大“汽车城”:“东方底特律”长春垫底,第一在广东

中國的制造業十分發達, 很多去外國的朋友買了東西回來一看,發現是“made in China”。 汽車行業作為制造行業的支柱產業, 標志著一個地區的工業發展水平的高低, 那么我國哪個城市的汽車產量最多, 可以稱的上汽車城呢?

長春

長春市是吉林省的省會城市, 是我國著名的老工業基地, 有著非常發達的汽車制造業, 被稱為“東方底特律”。 我們眾所周知的中國第一輛國產汽車——“解放牌”, 就是在這里產生的。 長春市被譽為中國汽車制造業的搖籃, 因為這里有長春自主研發的汽車品牌, 例如我們熟知的“紅旗”、“解放”,

還有一些與外企合資的汽車品牌, 比如“一汽大眾”等。 2017年長春汽車產量達到了276.9萬輛, 在全國排第4。

上海

上海自從改革開放以來, 經濟發展迅速, 已經成為我國的經濟中心, 2017年的生產總值達到了3.01萬億元, 人均首次突破12萬。 強大的經濟實力吸引了很多外資品牌, 使得上海成為了汽車大城。 上海汽車產業2017年的總產量是291.32萬輛, 在中國排第3名。 上海擁有上海汽車的集團總部, 還有一些我們比較熟悉的汽車品牌, 比如上汽通用、上汽大眾等。

重慶

重慶地處我國西南部, 是著名的老工業基地之一, 工業實力雄厚, 如今也不負眾望地成了我國重要的現代制造業基地。 重慶經濟發達, 2017年的生產總值達到了19530億元, 位居全國第5位, 強大的經濟基礎促使這里形成了中國最大的汽車產業集群。

中國長安汽車集團總部就設在這里, 主要汽車生產廠家有長安福特、北京現代等, 2017年的汽車生產總量是299.82輛。

廣州

廣州和長春比起來, 汽車基礎和工業基礎薄弱了很多, 但是廣州作為改革開放的前沿, 經濟十分發達, 2017年的生產總值達到了21500億元, 位于中國第4位。 再加上政策優勢, 吸引了很多比如, 本田、豐田這些我們耳熟能詳的外資品牌。 2017年的汽車總產量超過了重慶和上海, 達到了310.8萬輛, 居第1位。

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