汽車根據人們的經濟能力、需求方面和個人喜好分為高中低檔型汽車， 價格從幾萬元到幾百萬元， 汽車原本只是代步的工具， 但隨著社會的發展， 卻成為了區分人們高低貴賤的東西， 你同意嗎？
許多開廉價車、平價車的人經常受到嫌棄和鄙視， 讓人打心眼里憎恨這種感覺， 卻又無可奈何。
許多開廉價車、平價車的車主在道路上行駛， 經常受到欺負， 強并道、強超車， 許多人畸形的思想認為廉價車就應該被鄙視， 誰叫你在車流當中那么不起眼。
停車時， 收費的人對待開平價車和開豪車的人也采取了不同的態度，
汽車出故障的時候， 修理廠的修理工對待汽車的方式也大相徑庭， 廉價車去修理， 許多修理工都是敷衍了事， 毫不愛惜， 而面對豪車則是小心翼翼， 生怕出半點差錯。 雖然弄壞了豪車修理廠需要承擔巨大的損失， 導致這樣的區別對待， 但總是讓開廉價車的人感到莫名的心酸。
同學聚會時汽車也是判斷一個人是否有所成就， 開豪車的人必定迎來大家的追捧和夸贊， 而開平價車的人只能縮在角落默默無聞。
在找對象的時候， 女孩子們也會通過車來判斷男孩子是否有強大的物質能力。 女方的父母也經常由于男方的汽車太過于廉價而不同意戀愛關系的進一步發展。
汽車性質的驟變讓時代變得物質起來， 一個四輪的代步工具卻成為了區分三六九等人的衡量標準， 人們的價值觀正在向畸形的方向發展。 許多年輕人追求豪車的心態也油然而生， 開平價車、廉價車的人自卑心理愈加嚴重。 但小編從不認為開豪車的人都高人一等， 也不覺得開廉價車的都是事業無成的人群。 物質條件豐厚， 確實可以選擇買價格昂貴的汽車， 但并不是為了炫耀， 也有許多經濟條件富有的人選擇買一輛平價汽車， 不代表他沒有能力沒有本事。
十萬元的汽車和一百萬元的汽車都是在道路上行駛的四輪交通工具， 觀念的質變、價值觀的誤區，