馬來西亞將于當地時間30日發布一份關于失蹤馬航MH370的最終調查報告。 對于報告是否有更多新內容， 外界似乎不表樂觀。
馬航MH370號班機于2014年3月8日從吉隆坡國際機場起飛， 機上共載有239人， 當中大部分乘客為中國公民。 該班機原定計劃于北京時間早晨6:30抵達北京首都國際機場， 但起飛后不足一小時便在馬來西亞與越南海域的交界處， 土珠島以南約140海里及哥打巴魯東北東約90海里處與馬國梳邦空管中心（空中交通管制中心）失去聯系。
隨后， 根據數據分析， 推定的飛機失蹤位置被多次修改， 最終認為班機進入南印度洋，
載有239人的MH370飛機2014年3月8日從吉隆坡飛往北京的途中失蹤。 4年過去， 關于MH370的謎團仍未最終解開。 “這可以說是航空史上最大的謎團：MH370航班發生了什么事”？
殘骸上面有一組波音專屬的維修編號， 經初步丈量后判斷屬于波音777型客機， 殘骸最終被送往法國本土的圖盧茲國防部裝備總局航空技術中心（DGA Techniques aéronautiques）實驗室進行分析， 后于同年8月6日由馬來西亞總理納吉布間接證實該零件屬于MH370。
在29日題為“MH370：目前馬來西亞正準備發布最終報告， 以揭開飛機失蹤之謎”的報道中， 英國《每日電訊報》稱， 人們對這份報道期待已久。 不過， 該報道對報告內容表示“不樂觀”。
《每日電訊報》表示， 自從四年前那個災難性的一天出現后，
終極報告如何呈現？
馬來西亞交通部長陸兆福6月4日會晤MH370失蹤人員家屬， 透露搜尋MH370最終報告預料在7月出爐。 他說， 在向民眾公布報告前， 政府將先向失蹤者家屬進行匯報， 讓家屬優先了解及掌握報告內容。
新加坡《海峽時報》20日報道， 馬來西亞交通部長陸兆福當天表示：“調查人員記錄下的每一個字都會被收錄在這份報告中。 我們會確保報告的透明度， 它將被完整地提交， 不經任何編輯， 沒有添加或刪除。 ”
報道稱， 該報告還將被放到互聯網上， 還將分發給失蹤客機乘客家屬和經過認證的媒體。 同時，