經常出行的朋友都會選擇乘坐高鐵動車， 平時都會在車上看到很多的動姐， 都是一些年輕漂亮的姑娘， 這無疑也是出行中一道風景線了。 不過為何現在的動姐都是一些年輕的姑娘， 就沒有一些年紀大的呢？
為何動姐都是一些年輕漂亮的姑娘， 年紀大的都看不到？聽她們怎么說
要說為何現在的動姐都是年輕漂亮的， 沒有年紀大的， 其實也是很多無奈的。 一位動姐就說干這個工作其實就是吃青春飯了， 年紀大了， 就干不了這個工作了。
別看動姐好像也是光鮮靚麗的職業， 其實背后的艱辛也只有真正干過才知道的。
現在的動姐很多都是合同工， 并不是正式員工， 合同三年一簽， 如果到期了表現不好的話， 就沒有續簽了， 到時候就不能再當動姐了。 很多老員工就是由于表示得不好， 所以直接就沒有續簽了， 這樣大家就看不到那些年紀比較大的動姐了。
就算是你表現比較好， 愿意簽約的， 但是現在動姐的工資并不是很高， 像剛進來就是2000多塊錢。 通過試用期后必須要天天站那么10多個小時才可能拿到手三四千塊， 由于還是合同工， 升職的希望又不大，
也只有那些剛畢業的大學生， 以為當動姐工資很高， 是一個可以跟空姐相比的職業， 都搶著進來了。 老員工都知道跟空姐比起來差距太大了， 不僅是日常的工資， 更是年紀大后辭職工作的選擇性也是不寬的。
那些空姐年紀大了可以去航空公司當老師， 很多人都會要， 畢竟空姐是專業技術人員， 需要學習的東西真的很多。 而動姐就不行了， 一旦年紀大了， 就算是經驗再豐富， 其實也沒什么好教的， 也沒有什么培訓動姐的機構需要教師的， 所以一旦辭職后， 就意味著失業了。
總之，
動姐就是一個吃青春飯的職業，
年紀大了基本上就不愿意讓你干這個工作了，