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滴滴平台规则越来越严格,为什么还是有人跑“黑车”?难道不怕被抓吗?

滴滴打車, 對于現在追求與時俱進的年輕人來說已經不是什么新鮮事了, 很多可出行的時候都會用這款打車軟件, 雖然有一部分人可能不知道滴滴打車, 但是滴滴打車作為同一個領域行業內的, 絕對是知名度最大的了, 因為大大方便了人們的出行和生活, 產生了不錯的影響, 滴滴逐漸成為很多人生活中的一部分, 出門就會打開這款軟件。

滴滴的出現補足了傳統出租車行業存在的弊端, 以極高效率和便捷很快就占領了市場, 導致很多出租車司機的生意并不是很好, 因為跑滴滴還能賺錢,

很多人甚至是辭掉了自己的工作來專職跑滴滴賺錢的, 也有一部分人選擇兼職, 滴滴司機的數量猛增, 確實, 第一批入駐的滴滴司機真的賺了。

但是隨著網約車不斷出事, 平臺對司機等各項要求都開始嚴格限制起來, 該有的證件都要有, 如果你沒有, 這就意味著如果你上路載客別抓了, 就會被定義為“黑車”, 罰款和處罰的力度都是很大的, 而且滴滴不像以前對司機完成任務還有很大的補貼, 現在不僅沒有補貼, 而且在一步一步提高對司機的抽成, 但是為什么還是有人敢冒險跑“黑車”呢?

1.現在全職的滴滴司機基本上都是早期入駐的那些, 很多司機的都是下班兼職出來跑跑的, 雖然賺到的錢并不是很多, 但是收入的一個來源,

一個月也能增加1000元左右的收入, 而且同一片區域的滴滴司機們都是有群的, 一般來說, 哪里有查, 都能第一時間得到消息, 也會盡力去避免, 很多人都抱有僥幸心理, 認為肯定不會查到自己的。

2.滴滴剛出來那會兒, 月入過萬很輕松, 吸引了一大批人, 很多沒車的人甚至去貸款買車跑滴滴, 但是沒成想現在對平臺對司機的剝削是越來越大, 但是消費者打車的價格還是一樣沒降價, 享受不到優惠, 錢全被平臺賺走了, 因為要還車貸, 光工作是不行的, 跑滴滴也能賺到一點錢, 就這樣, 很多人其實都是逼不得已, 硬著頭皮上的, 不然車貸就還不上, 也是被當時滴滴的收入給誘惑了才貸款買車的。

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