如今， 消費升級的時代已經到來， 買一臺B級轎車也是很正常的事。 有一部分消費者是置換掉之前的A級車， 升級到B級， 也有直接第一臺車就上B級車。 現在國內市場B級車價格一直在走低， 大部分起售價都進入了20萬以內區間， 像雪佛蘭、現代起亞的部分B級車甚至降到13萬左右。 而就豪華品牌來說， 價格還是比較高的， 最便宜的也要20多萬。 不過今天小編要說的這款車， 它屬于豪華品牌， 也B級轎車， 價格已經跌破20萬：
這是新款的沃爾沃S60L， 型號是T3智進進取版， 是最低配的。 看前臉跟其他S60L差別不大， 分不出高低配。 中網比較扁平，
這款S60L雖然做了加長， 但長度在B級車里算比較一般的， 車長4米7出頭， 寬度倒是不錯， 達到1米87， 高1米48， 軸距2米86， 整備質量超過1600公斤， 在B級車里算重的， 說明用料實在， 安全性有保障。 側面造型中規中矩， 腰線是逐漸上揚的。 輪轂造型是十幅樣式， 輪胎規格為235/45 R17， 如果都按低配來算， 這個規格算高的， 邁騰低配才215 R16的胎。 而且這輪胎是缺氣保用胎， 不怕爆胎了， 因此這臺S60L也沒有配置備胎。 在制動配置上， 這臺S60L做的很不錯， 除了標配胎壓監測外， 還標配了主動剎車系統， 這點在同級低配車型上是見不到的。
尾部設計相對保守， 也比較簡單。 尾燈類似L形， 集成了剎車燈、示寬燈、轉向燈， 中間是沃爾沃英文標識。 后包圍層次分明， 上面帶有四顆雷達， 但沒有看到后攝像頭。 排氣還是雙邊共兩出， 但沒有用大口徑尾喉裝飾， 兩根小圓管氣勢上差些。 右尾燈下方有個T3的標識， 說明是低配車型， 往上是T4跟T5。
內飾設計感覺有點特別， 主要是中控區域銀色飾板的運用， 有點像上一代的邁騰， 更適合比較成熟的人。 用料方面做的還是不錯的， 座椅都是真皮， 中控臺面上方也是軟性材料， 門板部分位置也用到了真皮， 這在其他B級車低配車型上不多見。 功能區的布局也是很有特色， 中控臺上方有一個7英寸的多媒體大屏， 尺寸偏小了，
雖然車身長度偏短， 但后排空間并不差， 在同級車型里屬于正常水平， 不過中間位置的地板有些凸起。 后排座椅也是真皮， 而且包裹感很好， 有凹凸的造型。 后排配置了空調出風口， 中央扶手里帶有杯架， 座椅也支持按比例放倒。
這臺最低配的沃爾沃S60L搭載的是1.5T四缸渦輪增壓發動機， 最大功率152馬力， 峰值扭矩250牛米， 這個數據跟2.0L自吸的B級車差不多。 但這臺S60L加速性能比2.0自吸的B級車強多了， 0-100km/h只要8秒7， 像上一代2.0自吸的雪佛蘭邁銳寶要11秒多。
這款最低配的沃爾沃S60L指導價為26.69萬， 但終端優惠比較大， 實際提車可以控制在20萬左右。 這個價格非常不錯了， 中配的邁騰都要這個價了， 但大眾畢竟是普通品牌， 沃爾沃好歹也是豪車。 跟它差不多的1.5T寶馬3系又比它貴好幾萬， 跑得還沒它快， 所以小編覺得這款沃爾沃S60L性價比真心不錯！