130万买了一台雷克萨斯LX570，车主：日系最牛SUV，比路虎揽胜强！

說到高端SUV， 很多人會想到路虎攬勝、保時捷卡宴、奔馳GLS之類。 而對于日系SUV來說， 大部分人的印象還停留在“省心耐用”、“比較省油”這概念上。 實際上， 日系也有高端SUV， 而且絕對不輸豪華SUV的標桿產品路虎攬勝。 今天小編要說的就是一臺日系頂級SUV， 可以說是最牛的：

雷克薩斯LX570， 目前雷克薩斯的旗艦SUV， 也是日系最牛的SUV。 相比頂配的陸地巡洋艦， 這臺LX570更為豪華， 性能兩者倒沒太大差別。 LX570的前臉比陸巡明顯兇悍很多， 中網區域非常大， 邊緣是紡錘形的折線， 跟大燈、前杠兩側的獠牙相呼應， 整體看過去非常的犀利。 中網邊緣運用了粗壯的鍍鉻條，

而前杠兩側也是鍍鉻條裝飾。 遠近光都是LED的， 帶自適應功能， LED日行燈造型像一個鉤子。

雷克薩斯LX570給人的第一感覺就是這車太大。 的確， 它的長度超過5米， 寬接近2米， 高1米9多， 軸距2米85， 重量接近2.9噸， 屬于純正的大型SUV。 側面線條還是很陽剛的， 頂部帶有行李架， 門板下方帶有鍍鉻條跟上車踏板。

這么大的SUV必須配置一雙大腳， 這臺樣車配置的是275/50 R21的輪胎， 品牌是鄧祿普的PT3A系列， 備胎為全尺寸， 位于車底。 輪轂造型是雙10幅， 非常有力量感。 胎壓監測是標配的， 制動是電子手剎。

車內跟陸巡的感覺就完全不同了， 最直觀的感覺就是一個是工具車， 一個是豪華車。 設計上不輸路虎攬勝， 紅黑的配色更顯檔次。 座椅是真皮，

中間部分做了打孔處理， 增加透氣性。 門板大部分位置也是真皮， 而且包裹的很厚重。 中央扶手、中控臺面也是真皮覆蓋， 做工縫線都很精致。 功能區上方是一塊懸浮式的大屏， 尺寸達到12.3英寸， 比路虎攬勝的大， 內置了各種常用功能， 像GPS導航、多媒體娛樂系統、車載互聯系統、全景影像等。 中間是空調出風口， 內嵌了一塊石英鐘表， 下方是空調調節區域。

前排座椅都帶有多向電動調節功能， 還有通風、加熱、腰部支撐等功能。 中控地臺上部件較多， 有電子的換擋機構、Remote Touch“鼠標”， 后方還有地形控制旋鈕、輔助駕駛功能按鍵燈。 前排扶手箱里面是一個小冰箱， 配置挺高。

這臺LX570是5座設計的， 還有8座版本。 5座版本的第二排空間更為充足， 配置也是一流的。

帶有獨立空調、全景天窗、獨立多媒體娛樂系統、各種電源USB接口、電動遮陽簾等。 后排座椅也支持電動調節， 后排大部分功能都可以通過后排扶手上的控制按鍵來操作。

作為一款日系旗艦SUV， 雷克薩斯LX570在動力上還是比較保守， 發動機很多年沒換， 還是那臺5.7L V8自然吸氣發動機。 這款發動機最大功率367馬力， 峰值扭矩530牛米， 多點電噴供油， 加92的就行。 變速箱用的是8AT， 全時四驅， 帶有托森式中央差速器， 有高低四驅模式、多地形控制系統， 有六種駕駛模式。 車身結構跟陸巡一樣， 都是非承載式， 前懸是獨立雙叉臂， 但比陸巡多了個橫向穩定桿， 后懸是四連桿機構式獨立懸架。

這臺雷克薩斯LX570價格在130萬左右， 目前都沒有優惠。 對于為啥賣這款車，

車主說了些心里話。 車主表示這款雷克薩斯LX570是目前日系SUV里最牛的， 質量可靠， 開不壞， 相比陸巡內飾豪華很多， 外形也更漂亮， 加上雷克薩斯的品牌也比較高端， 所以就買了。 至于為啥不買攬勝， 車主也有他的邏輯， 因為攬勝3.0T的最低配都要130多萬， 各方面都不如這臺LX570， 當然不會買了。